BMWBLOG Romania

BMW X6 este primul model Sports Activity Coupé din lume şi continuă să fie o combinaţie unică de dinamică sportivă şi versatilitate supremă. Povestea de succes a acestui model continuă cu o serie de noutăţi importante care vor avea debutul mondial la Salonul Auto de la Geneva şi urmează a fi lansate pe pieţele europene, inclusiv România, în vara acestui an.

Imaginea exclusivă este întărită de modificările de design şi de noile echipamente inovatoare, aşa cum sunt farurile integrale LED, o premieră absolută pentru acest segment de automobile. Supremaţia dinamică este subliniată de motoarele pe benzină şi diesel, echipate cu tehnologia BMW TwinPower Turbo Technology, şi de sistemul inteligent de tracţiune integrală xDrive completat de Dynamic Performance Control (diferenţialul care permite distribuţia optimă de cuplu între roţile spate).

Mai mult »

Noul BMW M6 va fi cel mai puternic super-coupe din intreaga istorie BMW, conform publicatiei britanice Autocar. Noul BMW M6 va fi dezvaluit anul acesta si va fi pus in vanzare in 2013.

O sursa din interiorul BMW a dezvaluit celor de la Autocar ca noul M6 va fi propulsat de acelasi agregat de pe M5 F10, care a fost deja pus in vanzare, si care dezvolta 560 CP si 680 Nm disponibil de la 1500 rpm. Acelasi insider spune ca la viitorul M6 s-a testat foarte mult caroseria pe circuitul de la Nürburgring si ca are capacitatea dinamica de a face fata cu brio puterii formidabile a motorului.

Mai mult »

Tunerii nemti de la PP-Performance au lansat prima etapa a programului lor de chip tuning pentru BMW M5 F10. De la 560 CP si 680 Nm standard, pachetul Stage 1 Performance duce unitatea V8 turbo pana la 620 CP si 750 Nm cuplu.

PP-Stage 1 costa 3.499 Euro si va fi urmat de un kit Stage 2 in viitorul apropiat.

Provocarea de baza in procesul de tuning era protectia cu parola a CPU-ului, dar odata inlaturat acest obstacol, noul BMW M5 F10 cu motor V8 TwinPoer Turbo poate fi programat de PP-Performance prin interfata OBD sau prin unitatea ECU.

Mai mult »

The Diesel Driver ne aduce prima analiza dupa drive-testul cu noul BMW 320d EfficientDynamics F30. Modelul este disponibil doar pe piata europeana si este propulsat de motorul de 2.0 litri diesel cu patru cilindri si turbocompresor, cu injectie directa common rail si geometrie variabila a admisiei.

Haideti sa vedem un fragment din analiza lor:

“La sfarsitul anului trecut, am avut ocazia de a testa o varianta pre-productie BMW 320d EfficientDynamics. Singura diferenta intre un model pre-productie si un model standard este cantitatea mai mare de munca manuala incorporata in masina, caci masina este asamblata mai mult de angajati decat de roboti

Mai mult »

BMW a prezentat anul trecut la Salonul auto de la Geneva conceptul Vision ConnectedDrive, care infatiseaza tehnologiile viitoare pe care le vom regasi pe modelele BMW de serie.

Printre caracteristicile inovatoare s-a remarcat in special plansa de bord sensibila la atingere.
Marc Girard, Directorul departamentului de Design Interior la BMW, ne-a oferit o demonstratie live a tesaturii inovatoare, care transfera cu o atingere a degetelor informatia afisata pe ecranul LCD al pasagerului pe Head-Up Display-ul 3D al soferului.

Mai mult »