BMWBLOG Romania

Redactorii revistei Car and Driver au dus comparatia dintre SUV-urile de lux la un nou nivel. Recent am putut vedea BMW X5 M la intrecere cu Audi Q7 V12 TDI si Range Rover, dar de data aceasta, C&D ne ofera comparatia suprema: controversatul si impresionantul model BMW X5 M este pus fata in fata cu Grand Cherokee SRT8, Range Rover Sport supraalimentat si Cayenne Turbo S.

La fel ca in cazul comparatiei precedente, X5 M iese pe primul loc si recunoasterea meritelor sale e cu atat mai mare cu cat vine de la C&D. Dar inainte sa ajungem la analiza lor, haideti sa ne uitam putin la specificatiile tehnice ale fiecarei masini:

Pe primul loc: BMW X5 M

X5 M, primul BMW cu tractiune integrala construit de divizia Motorsport este propulsat de un motor V8 twin-scroll turbo de 4.4 litri care produce 555 CP si 678 Nm cuplu disponibil de la 1.500 rpm. Masina cantareste 2.417 kg si accelereaza 0-100 km/h in fix 4 secunde, pana la 160 km/h in 10 secunde, si realizeaza sprintul pe 400m in 12,5 secunde la 180 km/h. Distanta de franare: 49,38 m de la 113 km/h pana la oprirea completa.

Locul doi: Porsche Cayenne Turbo S

Modelul de top din gama Cayenne este propulsat de un motor V8 twin-tubo din aluminiu, de 4.8 litri, cu injectie directa, care produce 550 CP si un cuplu de 750 Nm disponibil de la 2.250 rpm. Acceleratia 0-100 km/h se realizeaza in 4,1 secunde, iar sprintul de 400 m il parcurge in 12,6 secunde la o viteza de 180 km/h. Pentru a ajunge la 200 km/h are nevoie de 17,8 secunde. Distanta de franare – 48,16 m de la 113 km/h. Greutate – 2.406 kg.

Locul trei: Jeep Grand Cherokee SRT8

Modelul SRT8 utilizeaza motorul natural aspirat de 6,1 litri Hemi construit de Chrysler. Are cea mai mica putere din cele patru autovehicule testate, 420 CP si 570 Nm cuplu disponibil de la 4.800 rpm. Accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,4 secunde, realizeaza sprintul de 400 m in 13,2 secunde la 167 km/h. Distanta de franare de la 113 km/h – 53,65 m. Greutate – 2.163 kg.

Locul patru: Range Rover Sport supraalimentat

Propulsorul preferat este noul V8 supraalimentat de 5.0 litri din aluminiu, acelasi motor care echipeaza modelul Jaguar XFR sedan. Puterea rezultata? 510 CP. Cuplu? 625 Nm disponibili de la 2.500 rpm. Atinge 100 km/h in 5,1 secunde, 160 km/h in 12,4 secunde, realizeaza sprintul de 400 m la 167 km/h in 13,7 secunde. Distanta de franare: 53 m. Greutate – 2649 kg, cea mai grea masina din test.

Intreaga analiza este foarte interesanta si poate fi citita pe site-ul Car and Driver.