Asa cum am mai mentionat, blogul-sora BimmerToday participa azi la evenimentul de Lansare internationala de presa a noului BMW Seria 5 2011 care are loc la Lisabona, in Portugalia. In urmatoarele zile, prin intermediul colegului nostru Benny, va vom oferi stiri in exclusivitate si materiale de la eveniment, inclusiv foto, video si interviuri la fata locului.

Benny a avut ocazia sa conduca noul BMW 535i, propulsat de motorul nou-nout N55 ce a debutat pe 5GT. Primele lui impresii se refera la suspensia adaptiva si la modurile diverse de rulare disponibile. Suntem de parere ca F10 va satisface atat nevoile conducatorilor orientati spre condusul sportiv, cat si nevoile de confort.

Pe soselele care serpuiesc de-a lungul coastei portugheze, Seria 5 dovedeste o manevrabilitate convingatoare si precisa, exact cum te-ai astepta de la un model BMW. Limuzina reuseste sa contracareze foarte bine tendinta de subvirare in curbe, astfel ca ruleaza foarte echilibrat.

Din pacate, odata cu cresterea in dimensiuni, a crescut si masa modelului F10 si in cazul lu 535i cu transmisie automata, este acum de 1.775 kg. Dar intrebarea cruciala este desigur daca greutatea sporita afecteaza manevrabilitatea limuzinei.

Din experienta zilei de astazi, nu ar trebui sa ne facem griji, caci datorita suspensiei adaptive, calitatea rularii nu are de suferit, astfel ca masina continua sa ofere o senzatie de condus impresionanta si dinamica.

Consumul de combustibil asa cum a fost indicat de calculatorul de bord (noi nu l-am masurat oficial) este in jur de 11,6 l/100 km, semnificativ mai mare decat consumul raportat official de 8,4 litri/100 km. Cu siguranta ca masina a fost supusa unei sesiuni de condus intensive, in care economia de combustibil a fost ultima noastra grija.

Acestea sunt primele ganduri din Portugalia, dar ne asteptam la un raport complet in perioada imediat urmatoare. Stati aproape pentru mai multe stiri in exclusivitate din partea BimmerToday si BMWBlog!