BMWBLOG Romania

Jalopnik si echipa Turn 10 Studios a celor de la Microsoft lucreaza impreuna pentru a lansa un pachet customizat de masini pentru jocul video Forza Motorsport 3. Cititorii publicatiei online Jalopnik au astfel ocazia sa aleaga ei insisi masinile ce vor fi incluse, si dupa cum era de asteptat, apar pe lista si cateva modele BMW, printre multe alte masini.

Impreuna cu cei de la Jalopnik, suntem aici sa va oferim ocazia de a vota masinile pe care vreti sa le vedeti figurand in joc.

Iata cum functioneaza:

1. Se va putea vota incepand de luni, 25 ianuarie, pana joi, 28 ianuarie. Modelele alese in urma voturilor, impreuna cu inca o masina aleasa de echipa Jalopnik, vor fi dezvaluite vineri, 29 ianuarie. Pachetul in sine va fi lansat in aceasta vara.
2. Pentru a oferi cat mai multe posibilitati de alegere – si pentru a include o serie de masini pe care atat Jalopnik cat si Microsoft/Turn 10 Studios vor sa le vada in joc – totul incepe cu o lista de 120 vehicule.
3. Din motive logistice, lista de 120 masini principale a fost impartita cu grija in 12 grupe de cate 10 masini. Procesul de vot va fi asemanator cu un turneu: luni si marti se vor vota de trei ori cate 20 masini, fiecare vot reducand numarul de 20 de masini la 10. Castigatorii acestor runde de vot vor ajunge miercuri in semi-finala, iar apoi castigatorii semifinalelor vor ajunge in finala de joi. Fiecare runda de vot se va incheia la miezul noptii din ziua votului.

Daca vi se pare complicat procesul descris, tot ce trebuie sa stiti e ca de trei ori pe zi veti primi o lista de masini, iar Jalopnik va va spune cate sa alegeti. Voi le alegeti, iar la sfarsitul saptamanii ei fac calculele si va spun ce modele au iesit castigatoare. Lista finala va contine 15 masini.

Forzalopnik: Runda Unu, Grupa I
Forzalopnik: Runda Unu, Grupa II

Iata si cateva din modelele BMW prezente pe lista:

BMW 507 1959
Pana in ziua de azi niciun model BMW nu a egalat frumusetea lui 507. Elegant si relativ puternic, cu proportii clasice si propulsat de un V8 de 3,1 litri, de 160 CP. De multe ori imitat dar niciodata replicat – nici chiar atunci cand BMW i-a copiat infatisarea realizand Z8-ul.

BMW M5 E28 1987
Primul M5 produs de uzina din Munchen. Echipat cu o versiune a motorului DOHC preluat de la M1 si capabil de viteze de 240 km/h. La momentul lansarii sale a fost cea mai rapida limuzina din lume.

BMW M5 E39 1999
Masina americana ‘musculoasa’ construita de nemtii obsedati de autobahn. Putere V8, tractiune spate, si viteza extraordinara.