BMWBLOG Romania

Noul BMW X5 Sports Activity Vehicle – modelele BMW X5 2011 livreaza mai multa substanta si prezenta decat pana acum

In aceasta primavara, BMW va scrie cel mai recent capitol in istoria lui BMW X5, primul SAV creat vreodata. Lansat initial la sfarsitul anului 1999 ca model 2000, BMW X5 a schimbat pentru totdeauna peisajul industriei auto. Modelul a demonstrat ca dinamica rularii, raspunsul excelent si controlul linear, ce se constituie in semnatura specifica a fiecarui BMW, pot fi compatibile cu utilitatea, versatilitatea si capacitatea de a rula pe alte tipuri de drumuri. Pentru 2011, modelele BMW X5 sunt imbunatatite cu trenuri de rulare noi si cu un design improspatat. Noul BMW X5 va debuta la Salonul auto international de la New York in aprilie, si va fi pus in vanzare in perioada imediat urmatoare.

Elementele inovatoare de design si noile trenuri de rulare sunt rezultatul a peste 4000 componente noi create de designerii si inginerii BMW pentru BMW X5 2011. Doua din trenurile de rulare vor fi cu totul noi pentru modelul 2011, creand noile X5 xDrive50i si X5 xDrive35i, pe langa clasicul model BMW Advanced Diesel X5 xDrive35d. Toate modelele primesc un design imbunatatit care pune in valoare infatisarea marcii X5.

Design proaspat. Proportii bine echilibrate
Designul modelului BMW X5 2011 este caracterizat de proportii bine echilibrate, care accentueaza prezenta puternica si agilitatea vehiculului. Ampatamentul marit, consolele scurte fata si spate, si rotile mari din aliaj usor ofera un echilibru excelent fata-spate la nivel vizual. Arcele rotilor de forma patrata, evazate cu grija, sugereaza tractiunea integrala a lui X5, precum si capacitatea acestuia de a rula pe alte tipuri de drumuri. Liniile caroseriei se curbeaza si urca usor de la rotile fata si spate , comunicand distributia greutatii aproape perfecta de 50-50 fata/spate, esentiala pentru dinamica legendara a rularii a modelului X5.

Liniile laterale elegante, linia capotei si linia proeminenta si usor curbata a caroseriei la nivelul manerelor usilor sunt linii de caracter si simbolizeaza putere, stabilitate si prestanta. Elementele reprezentative ale noului design sunt partea frontala si pozitia lampilor de ceata. Datorita numarului mai mare de elemente vopsite in culoarea caroseriei, partea frontala da impresia ca e mai joasa. In acelasi timp, prizele de aer mai mari indica puterea marita a motorului. Farurile Xenon adaptive si lampile de ceata sunt pozitionate mai sus si mai aproape fata de grila rinichi. Noile blocuri fata subliniaza calitatea inalta si intentiile sportive ale lui X5.

Pragurile spate cu design nou se potrivesc cu structura partii spate, in timp ce tevile de evacuare dual cu design complex sunt vopsite in culoarea caroseriei pentru a sublinia caracterul premium al lui X5. Elementul central de protectie situat la nivel central si vospit in arginitiu mat subliniaza puterea si durabilitatea destinata altor tipuri de drumuri. Stopurile sunt in forma de L si au LED-uri, si creaza o semnatura inconfundabila BMW pe timp de noapte.

Gama de culori a fost improspatata cu trei nuante: albastru Deep Sea, gri Platinum si bronz Sparkling. La interior poate fi aleasa tapiteria din piele Nevada in nuante noi uimitoare Oyster si Cinnamon Brown, pe langa cele obisnuite bej Sand si negru.

Motorizari noi

X5 xDrive50i
Noul BMW X5 xDrive50i preia locul intai in familia X5, din motorul sau V8 de 4,4 litri twin-turbo livrand 400 CP la 5.500 rpm si cuplu de 610 Nmin intervalul 1.750-4500 rpm. Lansat in primavara lui 2008 pe BMW X6, acest motor in intregime din aluminiu inglobeaza tehnologii si sisteme precum injectie directa High Precision, arhitectura „reverse-flow”, si tehnologie VANOS. Aceste caracteristici combinate creaza un echilibru perfect intre eficienta consumului, emisiile scazute si performanta dinamica dominanta asteptata de la un motor BMW V8.

BMW X5 xDrive50i accelereaza in 5,3 secunde de la 0 la 100 km/h. Consumul mediu realizat va fi disponibil in preajma datei de vanzare. In SUA, pretul X5 xDrive50i este de 59.275 USD cu transport inclus.

X5 xDrive35i
Noul BMW X5 xDrive35i primeste un motor nou pe benzina cu sase cilindri, cu nume de cod intern N55. Noul motor are capacitatea de 3,0 litri si puterea de 300 CP a predecesorului sau N54, dar are un turbocompresor twin-scroll in locul unitatii anterioare twin turbo. Mai mult, noul motor cu sase cilindri al lui X5 xDrive35i este primul motor BMW cu sase cilindri care combina tehnologia revolutionara Valvetronic cu injectia directa High Precision si cu turbocompresorul. Rezultatul cuplarii motorului cu noua transmisie automata cu opt rapoarte este un X5 cu un raspuns incredibil de spontan, o putere exceptionala, si o eficienta remarcabila. Noul BMW X5 xDrive35i accelereaza de la 0 la 100 km/h in 6,4 secunde, intamplator la fel ca modelul X5 xDrive48i propulsat de V8. X5 xDrive35i este disponibil in variantele de echipare Premium si Sports Activity.

Pretul modelului X5 xDrive35i pentru SUA este de 46,675 USD si include o serie de echipari standard cerute de clientii X5, inclusiv faruri xenon adaptive, senzor de ploaie cu reglaj automat al farurilor, Radio HD, reglaj automat al climatizarii, faruri de ceata, jante de 18 inci din aliaj usor, sistem de navigatie, si sistem alarma antifurt.

Noua transmisie automata Steptronic cu opt rapoarte
BMW introduce noua transmisie automata cu opt rapoarte si reglaj Steptronic, pe ambele variante de motorizare pe benzina ale noilor modele X5 – X5 xDrive50i and X5 xDrive35i – ridicand astfel standardele de eficienta si selectare a vitezelor in industria auto. Noua transmisie nu cantareste mai mult decat predecesoarea sa cu sase rapoarte si ofera totusi rapoarte mai apropiate in treptele inferioare, pentru o acceleratie imbunatatita, precum si doua trepte superioare aditionale, pentru o rulare relaxata si eficienta.

Modelele X5 pe benzina primesc si sistemul BMW de recuperare a energiei de franare, care de-a lungul timpului pot economisi 1-2% din consumul de combustibil. Sistemul de recuperare a energiei de franare face parte din portofoliul BMW EfficientDynamics de caracteristici si ajustari care imbunatatesc echilibrul eficienta-performanta al fiecarei masini BMW.

Update: preturile pentru Romania vor fi comunicate in data de 9 februarie 2010.