Simon, unul din cititorii fideli BMWblog.com a reperat zilele trecute un BMW M1 1978 acoperit in totalitate cu de-acum faimosul camuflaj ciudat care acopera toate exemplarele de test. Autovehiculul era parcat pe o strada in Munchen, si inclusiv elementele de design interior erau acoperite in intregime.

Nu avem nicio informatie potrivit careia BMW ar pregati alt model M1 Hommage sau doar ar vrea sa scoata din vitrina un supercar M1 mai vechi, si ni se pare extrem de ciudat sa vedem un model astfel camuflat pe strazi.

Modelul M1 a fost lansat acum 30 ani ca prima masina creata in mod independent de catre BMW Motorsport GmbH. Modelul era o masina de curse pe care clientii BMW o puteau conduce si pe sosea, un proiect unic ce a trebuit sa depaseasca cateva obstacole administrative pentru a putea fi lansata.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T0s-Jr1EVeU&feature=player_embedded[/youtube]

Modelul M1 Coupe a fost construit intre anii 1978 si 1981 cu omologare speciala ca masina de curse. Caroseria a fost proiectata de Giugiaro, ce s-a inspirat din modelul BMW Turbo 1972. Initial, BMW i-a angajat pe cei de la Lamborghini sa definitiveze detaliile sasiului masinii, sa asambleze prototipul si sa construiasca autovehiculele, dar pozitia financiara asumata de Lamboghini a implicat ca BMW sa reia controlul asupra proiectului in aprilie 1978, dupa construirea a sapte prototipuri. Doar 456 modele M1 au fost construite, ceea ce l-a transformat pe M1 intr-unul din cele mai rare modele BMW. Spiritul M1 a fost transmis primei generatii M5, caci ambele modele sunt propulsate de aceleasi motoare (usor modificate, totusi).

Asta e tot ce avem pentru moment, dar speram sa aflam mai multe. Voi ce parere aveti?