BMWBLOG Romania

Dupa ce v-am prezentat zilele trecute fotografii noi cu BMW M3 Tiger Edition, astazi revenim cu primul videoclip oficial cu acest model M3 aniversar.

M3-ul in nuanta Orange Fire Metallic este disponibil exclusiv pentru piata chineza. BMW M3 Tiger sta pe jante 359M de 19 toli, vopsite in culoare neagra ca si prizele de aer de pe capota. M3-ul mai are si alte componente de culoare neagra: grila rinichi si tevile de evacuare cromate.

La interior modelul beneficiaza de tapiterie din piele neagra Novillo. Pe tetiere este brodata o emblema portocalie reprezentand un tigru.

Deoarece toate modelele E92 M3 vandute in China sunt echipate cu un plafon care culiseaza, modelul M3 Tiger nu are plafonul din fibra de carebon intalnit in mod obisnuit la un M3 Coupe. Mai mult »

Anul acesta BMW sarbatoreste aniversarea a 25 ani de M3. Cu aceasta ocazie BMW a lansat o serie de editii limitate ale modelului M3 Coupe. Una din ele este M3 Tiger Edition, un model disponibil doar pentru piata chineza.

Denumit M3 Tiger pentru a aniversa Anul Tigrului in China, noul M3 in editie limitata va beneficia de nuanta Fire Orange Metallic intalnita deja pe modelul M3 GTS.

Pe langa exteriorul unic, accentuat de multe elemente de culoare neagra, M3 Tiger va fi echipat cu jante 359M de 19 toli, vopsite in culoarea neagra, ca si prizele de aer de pe capota. Si grila rinichi si tevile de evacuare cromate sunt tot in culoarea neagra.

La interior, editia limitata M3 Tiger va avea tapiterie de piele neagra Novilla, cu cusaturi portocalii contrastante, iar tetierele vor purta un logo unic cu cap de tigru. Pentru a se diferentia si mai mult de alte editii limitate M3, pragurile usilor vor fi si ele inscriptionate cu un logo Tiger Edition in nuanta Fire Orange Metallic. Mai mult »

Negrul mat e o nuanta la moda, iar tunerii continua sa aplice aceasta culoare in cazul unora din masinile modificate de ei. Compania de tuning True Bliss Customes prezinta modelul M3 Coupe modificat de ei, vopsit in nuanta negru mat.

Pe langa nuanta unica, M3-ul a beneficiat si de o serie de imbunatatiri. Modelul coupe a primit o buza spoiler fata Vorsteiner, difuzor spate Vorsteiner, faruri cu xenon Angel Eye, grila Euro Art in nuanta negru mat si jante Vertini Henessy de 20 toli.

Garda la sol a masinii e mai joasa datorita arcurilor H&R, iar distanta de franare a fost redusa cu ajutorul discurilor Atlantis Blue Brembo Gran Turismo BBK. Mai mult »

Tunerii californieni de la ARKYM au prezentat primul lor bodykit pentru BMW M3 E92 realizat in totalitate de ei. Prin combinatia dintre functionalitate, forma si teorie aerodinamica cu materiale la standardele industriei si eficienta productiei, ARKYM a dezvoltat un bodykit inovator cu design original.

Bodykit-ul include capota Aerorace, capota portbagajului Aerorace, buza spoiler Aerosport si difuzor spate Aerosport. Asa cum ne asteptam, este folosita din plin fibra de carbon, fiecare element ARKYM din fibra de carbon beneficiind de un design de ultima generatie, care se potriveste perfect cu caroseria si care completeaza infatisarea si performanta aerodinamica a masinii.

Capota portbagajului ARKYM AeroRace vine in doua optiuni, Single Side Carbon pentru 1.249 USD si Double Side Carbon, care costa 1.699 USD. Capota Aerorace pentru M3 Coupe costa 1.999 USD, iar buza spoiler Aerosport si difuzorul spate costa 549 USD si respectiv 449 USD. Mai mult »

Iata mult asteptatul rezultat al timpului de circuit pentru BMW M3 GTS: 7:48 minute. Ultimul numar al revistei germane Sport Auto contine un drive-test cuprinzator cu M3 GTS.

Prin comparatie, modelul M3 CSL, favoritul entuziastilor BMW a realizat un timp de 7:50 minute. Pe de alta parte M3 GTS este cu 17 secunde mai rapid decat M3 Coupe.

In cadrul unei conversatii cu un pilot BMW din programul American Le Mans Series am avut ocazia de a discuta despre timpii de pe Nurburgring si factorii ce influenteaza aceste comparatii.

Una din ele este in mod clar pilotul din spatele volanului, experienta sa cu masina si cu pista de circuit. In al doilea rand, pregatirea masinii pentru circuit, inclusiv cel mai important element – pneurile. De exemplu, CSL era vandut cu jante speciale forjate BBS de 19 toli din aliaj usor, incaltate cu pneuri de curse semi-slick Michelin Pilot Sport Cup. Mai mult »

Publicatia Car Magazine ne ofera o comparatie interesanta saptamana aceasta, de aceasta data intre trei masini BMW care vor avea intotdeauna un loc aparte in istoria marcii. Cel mai nou M3 GTS este comparat cu M3 Sport Evo si cu preferatul tuturor, M3 CSL.

“BMW M3 GTS este o masina a superlativelor. Este cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai concentrat pe circuit, si cel mai scump M3 construit vreodata, un salut de victorie la adresa criticilor care au spus ca Divizia M si-a iesit din mana dupa afacerea cu SUV-urile.

Ok, dar cum se comporta in comparatie cu super modelele anterioare M3, si cum se inclina balanta in lupta cu cel mai hotarat M3 nou care nu poarta emblema GTS, si anume Pachetul Competition? Mai mult »

Au aparut pe internet primele fotografii ale modelului editie limitata BMW M3 Tiger. Asa cum am precizat zilele trecute, BMW M3 Tiger a fost lansat pentru a aniversa anul curent al Tigrului in China.

Modelul M3 editie limitata va avea nuanta Fire Orange Metallic intalnita deja la modelul M3 GTS si va fi disponibil doar in 250 exemplare.

Pe langa faptul ca va avea un exterior unic, accentuat de multe elemente de culoare neagra, M3 Tiger va fi echipat cu jante 359M de 19 toli, vopsite in culoarea neagra, ca si prizele de aer de pe capota. Si grila rinichi si tevile de evacuare cromate sunt tot in culoarea neagra. Mai mult »

Publicatia germana Sport Auto ne starneste curiozitatea cu un videoclip al viitorului lor drive-test la volanul noului BMW M3 GTS pe circuitul de la Nurburgring. Potrivit rapoartelor publicate, timpul inregistrat de M3 GTS pe o tura de circuit a fost de 7:40 minute, la fel ca predecesorul sau neoficial M3 CSL E46.

BMW M3 GTS este construit la uzina BMW M GmbH. Pe langa un motor V8 mai mare si mai puternic (450 CP), o transmisie M cu dublu ambreiaj si Drivelogic modificata special si suspensii modificate, masina a fost optimizata si in ce priveste aerodinamica si a primit componente din materiale ultrausoare.

BMW M3 GTS accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 4,4 secunde, Masina parcurge primul km in doar 22,5 secunde. Viteza maxima pe care o poate atinge este de 305 km/h. Mai mult »