BMWBLOG Romania
Stiri, articole si poze din lumea BMW
BMW M5 Category
Follow this categoryTunerii nemti de la PP-Performance au lansat prima etapa a programului lor de chip tuning pentru BMW M5 F10. De la 560 CP si 680 Nm standard, pachetul Stage 1 Performance duce unitatea V8 turbo pana la 620 CP si 750 Nm cuplu.
PP-Stage 1 costa 3.499 Euro si va fi urmat de un kit Stage 2 in viitorul apropiat.
Provocarea de baza in procesul de tuning era protectia cu parola a CPU-ului, dar odata inlaturat acest obstacol, noul BMW M5 F10 cu motor V8 TwinPoer Turbo poate fi programat de PP-Performance prin interfata OBD sau prin unitatea ECU.
Redactorii publicatiei olandeze Autogespot ne aduc imagini cu ceea ce pare a fi primul accident al unui BMW M5 F10. Acesta a avut loc in Olanda si la prima vedere cele mai mari pagube se observa la bara fata.
Se pot vedea indoituri si zgarieturi si pe alte sectiuni ale masinii.
Nu se cunoaste inca prea bine cauza accidentului, dar pare a avea legatura cu pierderea controlului masinii, care a dus la impactul cu un obiect.
Din fericire se pare ca lovitura nu a produs pagube insemnate limuzinei super sportive.
Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro
Matt Russell, Product Manager BMW M pentru SUA, descrie in 90 secunde calitatile si abilitatile noului BMW M5 2012. Dupa cum am mai spus, noul M5 este propulsat de un motor de 4.4-litri (4395cmc) turbo, care utilizeaza tehnologia BMW M TwinPower Turbo. Motorul dezvolta 560 CP in intervalul 5.750-7.000 rpm si 680Nm cuplu maxim, de la doar 1500rpm.
Noul BMW M5 va fi pus in vanzare in 2012.
Publicatiile germane raporteaza o acceleratie de la 0 la 100 km/h de 4.1 secunde, iar dupa 12.4 secunde de la start, M5-ul atinge deja viteza de 200 km/h.
Cu ceva timp inainte de Jocurile Olimpice si Paralimpice din Londra 2012, o plaja din Wales, Marea Britanie, rasuna de ‚muzica’ motorului twin turbo al noului BMW M5, care executa o serie de drifturi, fiind manevrat cu precizie de pilotul Wolfgang Weber.
Acest videoclip face parte din campania de sprijin a atletilor din echipa de performanta BMW Londra 2012. BMW va asigura 4.000 vehicule pentru Jocurile Olimpice de anul viitor, pe langa cele 400 biciclete: de la masini diesel si electrice la hibrizi si motociclete.
Pe durata desfasurarii Jocurilor, atletii si staff-ul londonez vor putea utiliza biciclete BMW in satul olimpic. Vor fi utilizate si motociclete BMW la unele evenimente Olimpice si Paralimpice.
Redactorii publicatiei EVO vin cu urmatoarea intrebare: “Poate noul BMW M5, generatia F10, cu 552 bhp din motorul sau V8 twin-turbo de 4.4 litri sa scape de rivalii sai intr-o cursa de tip ‘drag race”? Modelele Mercedes-Benz E63 AMG, Porsche Panamera S si Jaguar XFR asigura concurenta serioasa.
Numarul total de cai putere aliniati la start este de 2020. Toate masinile dezvolta puteri intre 400 si 560 CP. In timp ce BMW M5 si Mercedes-Benz E63 AMG beneficiaza de propulsie, Porsche Panamera S este o masina cu tractiune integrala.
Panamera S se lauda cu un motor V8 de 4.8 twin-turbo de 400 CP, care in cazul de fata nu e preferat; ar fi fost mai indicata versiunea Turbo de 550 CP.
Cei de la Sport Auto au dus noul BMW M5 2012 pe circuit si au reusit sa inregistreze pe camera video o viteza uimitoare de 314 km/h. La inceputul acestei luni, redactorii aceleiasi publicatii au realizat un timp de 1:12.9 minute pe circuitul de la Hockenheim. Generatia anterioara M5 E60 a realizat un timp de tura de 1:15.6 pe acelasi circuit, in timp ce modelul mai puternic ALPINA a realizat un timp mai bun, de 1:14.5.
In timpul aceluiasi test, BMW M5 F10 a accelerat de la 0 la 100 km/h in 4,1 secunde, iar dupa 12,4 secunde de la start avea deja 200 km/h.
Videoclipul de mai jos are in prim plan tahometrul lui BMW M5 si viteza atinsa, de peste 300 km/h. Evident ca masina de test era echipata cu pachetul M Drivers, care inlatura limitarea electronica a vitezei.
Publicatia germana Sport Auto a dus noul BMW M5 2012 pe circuitul de la Hockenheim si a reusit un timp de 1:12.9 pentru o tura pe celebrul circuit. M5-ul de 560 CP a impresionat prin dinamica longitudinala si a reusit deasemenea sa scoata un timp de tura foarte bun.
Generatia anterioara M5 E60 inregistrase pe acelasi circuit un timp de 1:15.6, in vreme ce modelul mai puternic ALPINA B5 BiTurbo a inregistrat performante usor mai bune: 1:14.5. Concurenta a ramas cu o secunda mai in urma: Mercedes CLS 63 AMG a terminat o tura de circuit in 1:13.9 minute. Un timp usor mai bun a fost inregistrat de Porsche Panamera Turbo – 1:13.7.
BMW M5 F10 a accelerat de la 0 la 100 km/h in 4,1 secunde, iar dupa 12.4 secunde de la start era deja la 200 km/h.
Aceeasi publicatie a relatat si faptul ca M5 a dezamagit la capitolul consum de carburant. Astfel, consumul mediu inregistrat a fost de 17.9 l/100 km.
BMW Marea Britanie a anuntat pretul pentru noul BMW M5: 73.040 lire sterline sau aprox. 85.400 Euro. Generatia anterioara BMW M5 avea pretul de 65.890 lire sterline. Sedanul super sportiv va fi pus in vanzare in data de 19 noiembrie.
Odata cu noul BMW M5 F10, BMW a trecut de la motoarele aspirate natural la un V8 TwinPower cu turbocompresor. Motorul de 4.4 litri (4395cmc) turbo utilizeaza tehnologia Twin Scroll Twin Turbo, injectia directa High Precision si VALVETRONIC. BMW M5 2012 produce 560 CP la 6000 rpm si 680 Nm disponibili de la 1.500 rpm.
-
BMW – cel mai bine vandut brand premium din 2010. Analiza comparativa de vanzari: Audi, BMW, Mercedes-Benz
-
Service-ul BMW Filaret si povestea unei colectii neobisnuite: machetele BMW
-
Primarul Sibiului, Klaus Johannis conduce o nouă limuzină BMW Seria 5
-
Interviu in exclusivitate: Mihai Barbu – Mongolia.ro – pana in Mongolia si inapoi cu BMW F650 GS
-
Interviu in exclusivitate: Radu Georgescu si Laura Tatomir: Americas 2010 – 41.000 km la bordul motocicletei BMW F650GS












designed by