BMWBLOG Romania

Prin victoria sa la “Automotodrom Brno”, Andy Priaulx (Marea Britanie) a mai marcat un moment important pentru BMW in campionatul international de turisme, care ajunge astfel la victoria cu numarul 50 in FIA WTCC, din 2005 si pana acum. Nici un alt constructor nu a inregistrat mai multe succese in WTCC decat BMW.

Iata si alte statistici care confirma puternica performanta inregistrata de pilotii BMW si masinile lor: 57 cele mai rapide ture, 139 locuri pe podium, 667 ture in care au detinut conducerea, si nu putin de trei titluri castigate de piloti si un numar egal de titluri in campionatul constructorilor, castigate in perioada 2005-2007.

“Transmitem cele mai sincere echipei BMW Team RBM si lui Andy Priaulx”, a declarat Mario Theissen, Directorul BMW Motorsport. “Suntem mandri sa sarbatorim cea de-a 50-a victorie a noastra in WTCC.” Mai mult »

BMW va participa la toate cele trei etape ale Trofeului Intercontinental Le Mans 2010 cu modelul BMW M3 GT2. Acest campionat consta intr-o cursa de 1000 km pe circuitul de la Silverstone in Marea Britanie, circuitul clasic “Petit Le Mans” in Road Atlanta (SUA) si finala de 1000 km a sezonului, in Zhuhai (China).

La Silverstone si Zhuhai BMW M3 GT2 va fi pilotat de pilotii BMW Jörg Müller (Germania) si Dirk Werner (Germania), iar de management se va ocupa Schnitzer Motorsport, condus de managerul echipei Charly Lamm (Germania). In cealalata etapa de 10 ore de la “Petit Le Mans” care face parte din campionatul American Le Mans Series, echipa BMW Rahal Letterman Racing impreuna cu pilotii Dirk Müller (Germania)/Joey Hand (SUA) si Tommy Milner (SUA)/Bill Auberlen (SUA), vor reprezenta BMW. Pilotii ALMS vor fi sustinuti de Andy Priaulx (Marea Britanie) si Dirk Werner.

“Trofeul Intercontinental Le Mans ofera o noua oportunitate pentru a infiinta o categorie GT la nivel mondial”, a declarat Mario Theissen, Directorul BMW Motorsport. “Sunt convins ca spectatorii vor aprecia conceptul in 2010 si pe mai departe. La Silverstone si Zhuhai emblema noastra va fi purtata de echipa BMW Team Schnitzer, in timp ce BMW Rahal Letterman Racing Team ne va reprezenta la Road Atlanta in cadrul campaniei ALMS. Astept cu nerabdare cele trei curse fascinante”. Mai mult »

Intr-una din cele mai spectaculoase curse ale acestui sezon din American Le Mans, echipa BMW Rahal Letterman a impresionat prin performanta pe circuitul de la Lime Rock Park.

Dupa ce au avut de recuperat in urma unui rezultat nefericit in calificari, ce i-a plasat la coada grilei de start, pilotii Tommy Milner si Bill Auberlen au terminat pe a doua pozitie, in vreme ce co-pilotii Dirk Muller si Joey Hand au iesit pe locul trei si au stabilit cel mai bun timp la clasa GT (Hand), de 0:55.943 secunde.

Cu o zi inainte de cursa, sesiunea de calificari a avut loc pe o ploaie torentiala, iar in videoclipul de mai jos il putem vedea pe Bill Auberlen la volanul lui M3 GT cu nr. 92, intr-o prima sesiune de antrenamente plina de apa.

Echipa BMW Motorsport a avut parte de o experienţă plină de provocări la revenirea în cursa de 24 de ore de la Le Mans. Maşina cu numărul 78, pilotată de tripleta formată din Jörg Müller (Germania), Augusto Farfus (Brazilia) şi Uwe Alzen (Germania), a parcurs 320 de tururi şi a încheiat pe locul al şaselea în clasamentul categoriei LM GT2, după o cursă urmărită de 240.000 de spectatori.

Modelul BMW M3 GT2 Art Car, al cărui design a fost realizat de artistul american Jeff Koons, a fost una dintre favoritele fanilor de-a lungul săptămânii petrecute la Le Mans. Dirk Müller (Germania) a reuşit un start bun la volanul maşinii cu numărul 79 şi se afla pe un promiţător loc al şaselea, moment în care a fost victima unui accident, ca urmare a unei pene de cauciuc, pierzând astfel mai mult timp la standuri. Apoi, Andy Priaulx (Marea Britanie) a întâmpinat alte problemele de ordin tehnic. Triplul campion mondial de turisme a fost obligat sâmbătă, puţin după ora 20:00 (21:00, ora României), să abandoneze la intrarea în virajul Indianapolis. Prin urmare Dirk Werner (Germania) nu a reuşit să concureze în marea cursă de la LeMans. Victoria la categoria LM GT2 a revenit echipajului format din Marc Lieb (Germania), Richard Lietz (Austria) şi Wolf Henzler (Germania) pe un model Porsche 997 GT3 RSR.

În timp ce BMW a triumfat cu prototipul BMW V12 LMR la ultima sa apariţie la Le Mans în 1999, echipa Schnitzer Motorsport, condusă de directorul Charly Lamm, a debutat în acest an la categoria GT2. Adversarii, printre care s-au numărat Porsche, Ferrari şi Chevrolet, au venit la cea de-a 78-a ediţie a cursei cu avantajul unui experienţe bogate. Prin contrast, echipa BMW Motorsport a trebuit să lucreze din greu la cele două modele BMW M3 GT2s pentru a fi în conformitate cu regulamentele ACO, astfel încât să înregistreze un progres într-un interval scurt de timp. Mai mult »

München, 4 iunie 2010. După victoria reuşită în luna mai pe circuitul de la Nürburgring (Germania), varianta Nordschleife, echipa BMW Motorsport se pregăteşte pentru al doilea eveniment important al sezonului, programat pentru 12-13 iunie 2010: cursa de 24 de ore de la Le Mans.

BMW se va alinia la startul acestei clasice întreceri de anduranţă, găzduită de “Circuit de la Sarthe”, cu două modele de competiţie BMW M3 GT2 care au fost adaptate special pentru a se încadra în regulamentele stabilite de organizatorul competiţiei, Automobile Club de l’Ouest (ACO), pentru clasa GT2. Una dintre aceste maşini este cea de-a 17-a ediţie a proiectului BMW Art Car, al cărei design a fost realizat de Jeff Koons (SUA) şi a fost dezvăluită la Paris, Franţa, la data de 1 iunie 2010.

Aflat deja la cea de-a patra generaţie, modelul BMW M3, automobil sport de înaltă performanţă ce a fost dezvoltat de BMW M GmbH pe baza variantei BMW Seria 3 Coupé, demonstrează o sportivitate impresionantă – indiferent că este vorba de BMW M3 Coupé în traficul cotidian, de BMW M3 GTS destinat competiţiilor Club Sport sau de BMW M3 GT2 care ia startul în curse de anduranţă sau clasice GT. Mai mult »

Dupa triumful repurtat la Nurburgring luna trecuta, in cadrul cursei de 24 ore, echipa Motorsport este nerabdatoare sa participe la urmatorul eveniment important al sezonului: cursa de 24 ore de la Le Mans, ce va avea loc in perioada 12-13 iunie.

BMW va alinia la startul clasicei curse de anduranta de pe “Circuit de la Sarthe” doua masini de curse BMW M3 GT2. Una din aceste doua masini este cea de-a 17-a BMW Art Car, creata de Jeff Koons si prezentata marti la Paris.

Aflata la a patra generatie, masina sport de mare performanta BMW M3 GT2 este dezvoltata de divizia BMW M GmbH pe baza lui BMW Seria 3 coupe.

Versiunea de serie e propulsata de un motor V8 cu capacitate cilindrica de 4.0 litri, si care produce 420 bhp. Motorul BMW P65 derivat din aceasta unitate propulseaza BMW M3 GT2 si a fost imbunatatit pentru a fi conform cu reglementarile GT2 si pregatit pentru cursele de anduranta. Puterea livrata este acum de 500 bhp, ceea ce permite atingerea unei viteze de 100 km/h de la zero in 3,42 secunde. Mai mult »

Echipa BMW RBM a sarbatorit in acest weekend castigarea primelor doua locuri in prima cursa a campionatului FIA World Touring Car Championship. Andy Priaulx (Marea Britanie) a castigat a cincea runda a sezonului, desfasurata la Monza, Italia, trecand linia de sosire in masina sa BMW 320si WTCC cu 0,248 secunde inaintea colegului sau Augusto Farfus (Brazilia), care s-a situat pe locul doi. A fost a doua victorie consecutiva a lui Priaulx, dupa triumful sau de la Marrakech (Maroc) si a 140a victorie din cariersa sa in WTCC. Pe locul trei pe podium s-a situat Robert Huff (Marea Britanie) pilotand un Chevrolet.

In cea de-a doua cursa a zilei, castigata de Yvan Muller (Franta, Chevrolet), Farfus si Priaulx au reusit din nou sa mai catige niste puncte, terminand pe locurie patru si respectiv cinci. In Campionatul pilotilor, Priaulx s-a situat pe locul 4, cu 74 puncte. Dupa sase etape, Farfus se situeaza pe pozitia a sasea. (47 puncte). Mai mult »

Cursa de 24 de ore de la Nürburgring 15-16 mai

Echipa BMW Motorsport a reuşit o revenire triumfală şi a câştigat ediţia 2010 a celebrei curse de 24 de ore de la Nürburgring, desfăşurată pe celebra variantă Nordschleife. La cinci ani de la ultimul succes al constructorului, modelul BMW M3 GT2 cu numărul 25 a obţinut a 19-a victorie pentru BMW în această întrecere clasică de anduranţă. Maşina învingătoare, în al cărei cockpit s-au aflat Jörg Müller (Germania), Augusto Farfus (Brazilia), Uwe Alzen (Germania) şi Pedro Lamy (Portugalia), a trecut linia de sosire în prima poziţie, după 154 de tururi la circuitul în lungime de 25,378 kilometri. Cvartetul de piloţi a avut o evoluţie impresionantă şi a reuşit să urce pe cea mai înaltă treaptă a podiumului în ciuda problemelor avute la cutia de viteze a automobilului în ultimele trei ore.

Cel de-al doilea echipaj BMW M3 GT2, cu numărul 26, pilotat de Dirk Werner (Germania), Dirk Müller (Germania), Andy Priaulx (Marea Britanie) şi Dirk Adorf (Germania), a avut o revenire spectaculoasă. La final a încheiat pe locul al şaptelea, reuşind să recupereze peste 170 de poziţii. Cei 220.000 de spectatori au văzut cum evitarea unei coliziuni a dus la o ieşire în decor, consecinţa fiind că cei patru piloţi au pierdut o oră la standuri chiar la începutul cursei şi au fost nevoiţi să retrogradeze până pe locul al 182-lea. În condiţii de vreme uscată, dar răcoroasă, automobilul cu numărul 26 a reuşit să-şi facă loc prin pluton, recuperând tur după tur. În cele din urmă efortul celor patru piloţi a fost recompensat cu o clasare în Top 10. Mai mult »