In urma cu doua saptamani BMW a prezentat BMW X6 facelift , care aduce cateva modificari minore, la nivel estetic, modelului SAV. Cu aceasta ocazie a fost prezentat si BMW X6 M, care a primit mici modificari similare.

Modelul BMW X6 M reperat este echipat cu discuri de frana cu etriere albastre si capota cu power dome.

Nu sunt prevazute modificari in ce priveste performanta, asa ca ne asteptam ca X5 M si X6 M sa fie propulsate tot de motorul V8 de 4.4 litri, care dezvolta 555 CP la 6.000 rpm si 680 Nm cuplu, disponibil in intervalul 1.500-5.650 rpm.

Ne asteptam ca ambele modele sa debuteze la Salonul auto de la New York din aprilie 2012.

[Foto: Palbay ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW M135i se va alatura noii familii de modele BMW M Performance, alaturi de M550d, X5 M50d si X6 M50d. Modelul M135i cu propulsie si cu motor pe benzina va fi oferit incepand din aceasta toamna, in versiunile cu trei si cu cinci usi.

Inainte de sfarsitul anului va fi lansata si versiunea cu tractiune integrala, BMW M135i xDrive.

Prototipul reperat este vopsit in nuanta specifica modelului 1M, Valencia Orange, si are partea fata si partea spate fara niciun camuflaj. Partile laterale sunt inca acoperite cu benzi de camuflaj, care ascund probabil liniile aerodinamice laterale.

Comparativ cu dotarile din pachetul M Sports pentru Seria 1 F20, bara fata a lui M135i este usor redesenata, si are insertii de culoare neagra pe marginile admisiilor. In partea spate difuzorul este inconjurat de doua tevi de evacuare, cate una pe fiecare parte.

Oglinzile exterioare ale prototipului au capacele vopsite in nuanta negru mat, o abordare diferita de cele vospite in nuanta gri, de pe masinile M Performance.

Motorul este cea mai mare necunoscuta in cazul noului M135i. Desi cei de la BMW nu au confirmat modelul, noi ne asteptam ca M135i sa fie propulsat de un motor de 3.0 litri turbo cu sase cilindri in linie, care dezvolta 320 CP.

Suntem de parere ca BMW M135i va fi prezentat luna viitoare la Salonul auto de la Geneva.

[Sursa: Uberto pentru BimmerToday]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Iata ca acum dupa aproape trei ani, BMW ofera o varianta actualizata a vehiculului SAV super sportiv.

Prototipul reperat este acoperit cu camuflaj in jurul farurilor si al stopurilor, semn ca noul X5 M va primi si el tratamentul complet cu LED-uri. BMW X5 M LCI va beneficia de farurile adaptive cu LED-uri, dar si de stopuri redesenate.

Nu sunt asteptate modificari sub capota lui X5 M – astfel ca modelul va beneficia tot de motorul V8 de 4.4 litri, care dezvolta 555 CP si 678 Nm cuplu, disponibili in intervalul 1.500-5.650 rpm. Motorul utilizeaza tehnologia twin-scroll twin turbo, cu injectie directa High Precision. Pozitionarea turbocompresoarelor twin-scroll impreuna cu convertizoarele catalitice in sectiunea in forma de V dintre cilindri minimizeaza golul turbo si asigura un consum de carburant mai redus.

La interior BMW va oferi probabil trimuri specifice pentru X5 M, si mai multe optiuni pentru tapiterii, dar nu ne asteptam la alte modificari semnificative.

Ne asteptam ca cele doua SUV-uri M – X5M si X6M sa fie prezentate in aprilie la Salonul auto de la New York.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Prototipurile de teste sunt acoperite cu camuflajul psihedelic tipic, combinat cu componente false de caroserie, astfel ca nu tradeaza nimic din designul adevarat. Am aflat recent ca noul BMW X5 2013 va fi caracterizat prin linii laterale mai ample si suprafete mai reliefate, care vor da impresia de latime mai mare modelului SUV.

La partea frontala noul BMW X5 va primi o grila rinichi mai impozanta, mai mare si mai inalta decat cea prezenta pe modelul actual. Farurile vor primi tratamentul cu leduri, iar forma lor va imprumuta din designul celor de pe modelele dezvaluite recent.

Si stopurile vor fi redesenate. Stopurilor in forma de T li se va aplica conceptul de layering intalnit la conceptul Vision, astfel ca suprafetele din partea spate vor parea si mai reliefate, iar stopurile nu vor mai da impresia ca se prelungesc si pe caroserie.
Pe partea laterala linia principala va fi mai definita, asa cum am vazut la noul X3. Ne asteptam sa vedem mai multe forme convexe/concave cu layering 3D, care sa accentueze infatisarea masculina a vehiculului.

Se spune ca platforma F15 va beneficia de design modular, tendinta comuna intalnita la viitoarele modele BMW, care va permite companiei sa realizeze economii semnificative de costuri in cadrul gamelor de modele.

Ne asteptam ca premiera mondiala a viitorului BMW X5 sa aiba loc in 2013, modelul urmand a fi pus in vanzare spre sfarsitul aceluiasi an.

[Sursa: Youtube | xbimmers ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Fotografia infatiseaza modelul acoperit de camuflajul pshidelic care ascunde detaliile finale de design, dar nu ne asteptam sa apara modificari majore la partea frontala sau la partea spate, pana la final.

In Europa, modelul entry-level va fi 320d, care dezvolta 184 CP. Urmeaza apoi modelul 325d, care utilizeaza motorul cu patru cilindri twin-turbo de 218 CP, de la BMW 525d. Motoarele diesel cu sase cilindri isi vor gasi si ele locul in gama, propulsand modelele 330d si 335d, care dezvolta 258 CP si respectiv 313 CP.

BMW va oferi si sistemul de tractiune integrala xDrive pentru noul break.

BMW North America a confirmat recent ca modelul F31 break va fi comercializat si in SUA si este de asteptat ca singura motorizare oferita sa fie 328i cu xDrive.

Si noul BMW Seria 3 Touring va beneficia de cele trei linii de echipare: Modern, Luxury si Sport. Pachetul agresiv M Sport va sublinia si mai mult alura sportiva a breakului.
Preturile pentru BMW Seria 3 Touring sunt de obicei putin mai mari decat ale sedanului, asa ca ne asteptam la cateva sute de euro in plus fata de preturile noului treiar sedan.

[Sursa foto: BimmerToday | Pixner ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Prototipul reperat beneficiaza atat de doua evacuari, una pe fiecare parte, cat si de discuri de frana cu etriere albastre. BMW M135i va avea caroserie modificata de BMW M si un design musculos. Sub capota, BMW M135i beneficiaza de acelasi motor de pe BMW 640i, agregatul de 3.0 litri turbo cu sase cilindri, care dezvolta 320 CP.

Modelul BMW M135i F21 in trei usi primeste si un plafon usor inclinat si o luneta spate mai inclinata, rezultand un profil mai elegant decat al versiunii in cinci usi.

Daca zvonurile sunt corecte, inseamna ca ne putem astepta ca modelul Seria 1 hatchback modificat de BMW M sa fie lansat in aceasta toamna. Totodata, ne asteptam sa fie lansat si un model similar M135i pentru noul BMW Seria 1 Coupe.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Potrivit sursei BMW Scott27, modelul Seria 4 Gran Coupe va fi un “model Gran Coupe cu patru usi, foarte sexy, care va aduce sportivitatea eleganta, imaginea premium si interiorul sesarului Gran Coupe si in segmentul premium sportiv entry-level. ”

Se spune ca BMW Seria 4 Gran Coupe va fi lansat ca si concurent la A5 Sportback. Construit pe platforma F35, BMW Seria 4 Gran Coupe va fi lansat in 2015.

Fratele mai mare BMW Seria 6 Gran Coupe, primul model BMW cu patru usi si design de coupe, va fi lansat in vara acestui an si va concura cu Audi A7 si Mercedes-Benz CLS.

Noul model cu 4 usi si 4+1 locuri completeaza gama de modele Seria 6 si combina proportiile, designul si dinamica la rulare a modelului Seria 6 Coupe cu spatiul interior si confortul necesar pentru a gazdui pana la 5 pasageri.

Noul BMW Seria 6 Gran Coupe este programat sa fie prezentat pe cele mai importante piete din Europa, inclusiv Romania, la jumatatea acestui an, in versiunile BMW 640i, 650i, 640d si 650i xDrive.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Vehiculul de test beneficiaza de camuflajul clasic, combinat cu componente false de caroserie, pentru a nu trada designul adevarat. Am aflat recent ca noul BMW X5 2013 va beneficia de linii laterale mai pronuntate si mai fluide, si suprafete reliefate care vor da o senzatie de latime designului familiei de modele X.

La partea frontala noul BMW X5 va avea o grila rinichi mai impunatoare, mai mare si mai lata decat cea a generatiei actuale. Farurile vor primi tratamentul cu LED-uri, iar forma lor va semana cu cea a farurilor de pe modelele BMW lansate mai recent.

Si stopurile vor fi redesenate. Stopurilor in forma de T li se va aplica conceptul de layering intalnit la conceptul Vision, astfel ca suprafetele din partea spate vor parea si mai reliefate, iar stopurile nu vor mai da impresia ca se prelungesc si pe caroserie.

Pe partea laterala linia principala va fi mai definita, asa cum am vazut la noul X3. Ne asteptam sa vedem mai multe forme convexe/concave cu layering 3D, care sa accentueze infatisarea masculina a vehiculului.

Potrivit surselor, noul X5 va beneficia pentru prima oara de tehnologia ActiveHybrid, constand intr-un motor de 2.0 litri cu patru cilindri diesel, combinat cu un motor electric de 15 kW care dezvolta inca 17 CP pe langa cei 204 CP ai motorului diesel cu combustie.

Mai mult, se pare ca noul X5 Hybrid va fi dotat cu doua sisteme electrice paralele, unul conventional de 12 volti, alimentat de o bateria AGM si unul suplimentar de 120 volti, alimentat de un sistem de baterii litiu-ion si un generator, situate in portbagaj.

Se spune ca platforma F15 va beneficia de design modular, tendinta comuna intalnita la viitoarele modele BMW, care va permite companiei sa realizeze economii semnificative de costuri in cadrul gamelor de modele.

Ne asteptam ca premiera mondiala a viitorului BMW X5 sa aiba loc in 2013, modelul urmand a fi pus in vanzare spre sfarsitul aceluiasi an.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

Desi acest lucru nu se poate observa in fotografii, BMW 335i cu piese M Performance va beneficia probabil si de fuste laterale modificate, si capacele oglinzilor laterale din fibra de carbon. Pentru o manevrabilitate imbunatatita, vor fi instalate si o suspensie sport si un sistem de franare de mare performanta.

La interior ne asteptam sa regasim accesoriile M Performance clasice, cu volan M, trimuri Alcantara si elemente din fibra de carbon.

BMW va aduce setul de accesorii BMW M Performance pentru noul BMW Seria 3 la Salonul auto de la Geneva din luna martie.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro

BMW Seria 3 si Seria 4 vor fi marketate diferit. Noul BMW Seria 4 Coupe va permite BMW sa pozitioneze masina mai sus ca pret, la un pret premium, prin care sa concureze direct cu rivalii Audi A5 si Mercedes-Benz (modelul SLS mai mic).

Chiar daca vehiculul testat era acoperit in intregime de camuflajul psihedelic, se pot vedea in videoclipul spion trasaturile generale de design, asemanatoare cu cele ale noului BMW Seria 3. Coupe-ul elegant va deveni o alternativa viabila la modelul mult mai scump BMW Seria 6 Coupe.

La fel ca noul BMW Seria 3, si Seria 4 Coupe va fi oferit in trei variante de echipare: Sports, Modern si Luxury. Fiecare se va diferentia prin optionale diferite, specifice.

Pentru a atrage mai multe tipuri de soferi, BMW Seria 4 Coupe va fi echipat cu suspensie adaptiva, care va permite modificarea setarilor printr-o simpla apasare de buton.

La capitolul motorizari, modelele Seria 3 si 4 vor fi propulsate de motoare turbo, cu patru si sase cilindri.

BMW Seria 4 Coupe va debuta in primavara anului 2013.

[Sursa: AMS via BimmerToday ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro