BMWBLOG Romania
Stiri, articole si poze din lumea BMW
Seria 6 Category
Follow this categoryViitoarea generatie BMW Seria 6 2011 a fost vazuta din nou pe strazi in timpul unor sesiuni de teste. Din moment ce noua Seria 5 a fost dezvaluita deja, comunitatea BMW se va concentra pe dezvaluirea in anul urmator a versiunii redesenate a Seria 6, si a celei de-a doua generatie X3.
BMW Seria 6 2011 va fi lansat in trei versiuni: Coupe, limuzina decapotabila si prea-puternicul M6. Versiunile Coupe si decapotabila ale Seria 6 se vor diferentia radical de stilul actual al modelelor. Pana si persoane apropiate BMW au spus ca Seria 6 actuala genereaza pareri impartite datorita spatelui „Bangle butt”, dar ca varianta redesenata a sesarului va fi un autovehicul „super elegant”.
Varianta redesenata a Seria 6 este totodata putin mai lunga si mai lata decat generatia actuala. Va avea o consola spate mai scurta si o linie a caroseriei mai joasa, ceea ce-i va conferi un look mai musculos. Chiar daca videoclipul este inselator, aratandu-ne un plafon soft top (folosit in scopul camuflajului), masina va beneficia de un plafon hard top asa cum am vazut la BMW Seria 3 decapotabil. Plafonul soft top NU va fi nici macar optional. Designul caroseriei a fost proiectat astfel incat sa incadreze un plafon hard-top, prin urmare partea din spate nu mai este ridicata. Farurile vor fi relativ asemanatoare cu ale conceptului CS, ceea ce ii va incanta pe fanii declarati CS. Ne asteptam sa vedem si o grila frontala mai mare decat de obicei, tendinta observata de altfel la ultimele modele.
Site-ul eBay e binecunoscut pentru unele din cele mai excentrice tranzactii efectuate pe internet, iar cand e vorba de masini, deja nimic nu ne mai poate surprinde.
Modelul BMW Seria 6 Coupe din 1988 de mai jos impresioneaza nu doar prin motorul de 3.5l 315 CP cu sase cilindri in linie, preluat de pe modelul M5 E45 din 1992 si prin cutia manuala de viteze, ci si prin pretul sau: 250.000 USD. Da, adica 25 urmat de vreo patru zerouri.
Dupa cateva zile de asteptare si nicio oferta, vanzatorul a decis sa scada pretul la 45.000 USD, un nivel de pret mult mai acceptabil, dar dintr-o data oferta a revenit la valoarea initiala.
De ce anume? Iata ce a avut de declarat proprietarul:
In timp ce exista o mare varietate de fotografii spion cu noul BMW Seria 5, modelele de test a generatiei urmatoare BMW Seria 6 stau inca retrase. Noul 6 este programat sa fie dezvaluit in a doua jumatate a anului viitor, cu vanzari ce vor incepe in 2011.
Pentru a inlocui lipsa de fotografii spion, mai multi artisti in redari si-au folosit abilitatile lor in crearea a ceea ce cred ei ca va arata urmatorul Seria 6. In timp ce prestarile precedente au fost bazate toate pe limbajul de design al CS Concept, aceasta ultima imagine are o abordare unica, in ciuda unor influente de design Z4.
Dar ce stim cu adevarat despre urmatoarea Serie 6?
Ei bine, pentru inceput, acesta va veni in trei arome: coupe, decapotabila si atotputernicul M6. De asemenea, BMW Seria 6 din 2011 este putin mai lung si mai mare decat generatia actuala. Aspectul general al Seriei 6 va merge mai departe, BMW a mentionat ca noul 6 va evolua, dar va pastra imaginea sportiva a actualului model. Asa cum s-a semnalat si la noul concept CS, BMW va abandona caracteristicile de proiectare incomode ale portbagajului in favoarea unui design mai simplificat.
Farurile vor semana in unele privinte, cu cele ale conceptului CS. Ne asteptam, de asemenea, la o grila fata mai mare decat ca de obicei, o tendinta vazuta in cele mai recente modele.
Seria 6 de 2011 va oferi mai mult spatiu pentru pasagerii din spate. In acelasi timp, ea va primi un cockpit sportiv, cu o consola orientata mai mult spre sofer, o tendinta vazuta in cele mai recente modele de BMW sau concepte.
Pentru a ne da speranta chiar mai mult, conform CEO BMW America de Nord, Jim O’Donnell, viitoarea Serie 6 va fi radical diferita de stilul autoturismelor actuale. Cel mai aratos BMW din ultimii ani, spune seful SUA.
Am revenit la articolele “What if ….” si de aceasta data, avem unele redari la urmatoarea generatie din 2011 a BMW-ului Seria 6. Am lucrat împreuna cu prietenii nostri de la Promotor.ro si cu ai lor artisti grafici în crearea unor imagini generate pe computer la cum ar putea arata viitoarea generatie Seria 6.
Bine, poate nu cum va arata, dar mai ales ceea ce credem noi ca va fi interesant în cazul in care se va urma calea acestui proiect. Sigur, unii ar putea argumenta ca forma este un pic cam prea aproape de conceptul CS, şi da, au absoluta dreptate, dar in privinta farurilor, s-ar putea să fie ceva nou.
Testele modelului BMW Seria 6 din 2011 s-au mutat pe circuitul Nurburgring pentru probele uzuale. Distractia cu 6-ul cabrio a fost surprinsa de indivizii de la AutoExpress. In ciuda faptului ca in aceste teste, 6-ul afiseaza un plafon din panza, sursele noastre sunt in continuare convinse ca produsul de serie va primi un hardtop similar cu cel de pe BMW-ul E93 Seria 3.
Am mai descris si in trecut noul 6, dar tot va datoram o repercusiune rapida. Seria 6 din 2011 este putin mai lunga si lata decat cea din generatie actuala. Infatisarea Seriei 6 va merge mai departe, cei de la BMW au mentionat ca noul 6 va fi evolutional si va pastra imaginea de masina sport premium a modelului actual. Cum a fost semnalat de noul concept BMW CS, fabricantul de masini va abandona trasaturile de design nepotrivite ale portbagajului in favoarea unui design cu linii curgatoare. Va avea o linie a plafonului mai joasa, ceea ce implicit ii va conferii o imagine mai musculara.
Cei de la BMW isi maresc eforturile de marketing, cu o promovare senzationala, in jurul urmatoarei generatii de Seria 6. Daca pana de curand, majoritatea stirilor legate de BMW, erau concentrate asupra Seriei 5 din 2011, de cateva saptamani se vorbeste numai despre aparitia Seriei 6 reproiectata. Doar de o luna, am aflat pentru prima data ca cei de la BMW vor mari familia Gran Turismo, adaugand un vehicul sport premium in 4 usi etichetat BMW Seria 6 GT.
Astazi, o interpretare la cea ce pare a fi un model BMW coupe in 4 usi, a fost scos pe forumul Germancarzone. Chiar daca nu sunt stiute alte detalii pana acum, masina din imagine pare sa se incadreze in profilul 6 GT.
Seria 6 GT-ul va fi o evolutie a unui vehicul coupe sport si va fi primul coupe BMW in 4 usi si cu hatchback. Ne astepetam sa vedem ca usile din spate sa fie neinramate, la fel cum este catalogata o masina coupe.
Una dintre principalele atractii la Salonul Auto de la Geneva, a fost noul model Alpina B6 GT3, un vehicol construit pe scheletul si performantele Seriei 6 BMW. Dupa cum am anuntat si in trecut, B6 GT3 este echipat cu un motor tunat, in V8 de 4.4 litri care dezvolta 530 de cai putere si un cuplu de 720Nm.
Foloseste o cutie de viteze secventiale in 6 trepte si atinge o viteza maxima de 285 km/h. B6 GT3 fuge de la 0 la 100 km/h in 3.9 secunde. Datorita faptului ca masina va fi folosita pentru cursele auto din FIA GT3 in Germania, Brazilia, Anglia si alte tari, greutatea masinii a fost redusa substantial, cantarind in momentul de fata doar 1350 kg.
Urmatoarea generatie a seriei sase care va fi disponibila din 2010, a fost filmata de catre cei de la MotorAuthority. Modelul F13 al seriei 6 a fost pozat luna trecuta in Munchen de catre fotografi si se pare ca este foarte similar cu cel din filmul de mai jos.
Sunt cateva lucruri pe care le stim despre F13 in momentul de fata : BMW nu va schimba radical designul actual care a avut mult succes, farurile vor fi insa foarte asemanatoare cu cele de la Conceptul CS, cu putine modificari estetice.
Mai lung decat modelul curent, seria 6 din 2010 va oferi mai mult spatiu la genunchi pentru pasagerii din spate. In acelasi timp, va avea un interior mai sportiv cu o consola mult mai orientata catre sofer.









designed by