BMWBLOG Romania

Viitoarea generatie BMW Seria 6 Coupe va fi lansata in aceasta toamna, iar cei de la ALPINA lucreaza deja la versiunea lor proprie a noului sesar. Noul ALPINA B6 este construit pe platforma modelului Seria 6 Coupe si va primi ca de obicei un tratament premium. Constructorul din Buchloe, Germania, are la momentul actual un model B6 S bazat pe generatia anterioara E63 650i si propulsat de un motor V8 de 4.4 litri, ce produce 530 CP.

Motorul acestuia era cuplat la o transmisie automata dotata cu ALPINA SWITCH-TRONIC. Astfel echipat, modelul B6 S accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,5 secunde.

Viitorul ALPINA B6 2012 ar putea beneficia de kitul aero clasic, cu bara frontala si bara spate M, precum si cu prize de aer mai mari si un widebody cu ajutorul caruia masina ar putea semana cu M6. Se vor pastra elementele clasice de design marca ALPINA, de la jantele de 20-21 toli, tevile de evacuare duble, rotunjite, si pana la interiorul finisat manual si accesorizat cu logo-ul ALPINA.

Mai mult »

Un alt model atractiv adus de ALPINA la standul de la Geneva este versiunea facelift a lui ALPINA B3 S Cabrio. Bazat pe BMW 335i, BMW ALPINA B3 S Bi-Turbo combina performanta imbunatatita si cuplul sporit cu consumul redus de carburant si emisiile reduse de CO2.

B3 S Bi-Turbo utilizeaza un motor modificat de 3.0 l twin-turbo cu sase cilindri in linie, care livreaza 400 CP la 6.000 rpm si cuplu maxim de 540Nm. Masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,7 secunde – atat sedanul cat si coupe-ul, si pot atinge o viteza maxima de 300km/h.

Alpina B3 BiTurbo prezinta o aerodinamica optimizata a intregii caroserii, si este echipat cu un set de roti superbe. Mai mult »

Cei de la DrivesTV au publicat un material video interesant cu ALPINA B7. Filmul de 3 minute ne infatiseaza imagini cu exteriorul si interiorul masinii, si ne arata si masina in miscare.

Alpina B7 sedan este echipat cu motorul BMW V8 twin-turbo de 4,4 litri, un propulsor bazat pe cel ce echipeaza modelele 750, dar care a fost supus tratamentului special ALPINA. Motorul este in sine o opera de arta si ofera o performanta la care unii dintre noi pot doar sa viseze: putere de 373kW si cuplu de 700Nm.

Aceasta limuzina performanta de lux cu tractiune spate accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,5 secunde, iar cei de la ALPINA pretind ca se pot inregistra timpi chiar mai mici pe o pista perfecta si cu ajutorul unui pilot talentat. Cuplul maxim e disponibil intr-un interval neobisnuit, de la 3.000 la 4.750 rpm, astfel ca B7 accelereaza fara efort de la orice nivel de viteza pana la viteza maxima limitata electronic de 280 km/h. Mai mult »

Iata o poveste deosebita ce are in centrul atentiei modelul ALPINA Roadster S supraalimentat. Pe langa fotografiile superbe si raportul bine scris, avem si un videoclip excelent realizat care rezuma toata aventura.

“Totul a inceput in aprilie 2006, cand cautam sa-mi cumpar o masina grozava pentru excursiile de weekend. Dupa ce-am luat in calcul mai multe optiuni, m-am hotarat sa ma concentrez pe modelul Alpina Roadster S, deoarece imi placea stilul de caroserie al lui Z4 si accesoriile tipice Alpina la exterior, interior si la motor. In acelasi timp, am gasit un Roadster S second hand cu uzura relativa, la un pret cu de 30k Euro (pret in Olanda) mai mic decat al unui Roadster Z4M nou nout, care oferea aproape acelasi nivel de performanta. Am parcurs un drum memorabil pana la Nuremberg in Germania, sa vad un Roadster S de culoare sterling grey, si am cumparat masina in urmatoarea saptamana, pe 28 aprilie 2006. Avand doar 6000 km la bord, era ca noua. In vara anului 2006 am luat-o intr-o vacanta in Norvegia, fara sa stiu ca mai tarziu masina se va intoarce in tarile nordice ca sa primeasca un upgrade important de putere. Mai mult »

Salonul auto de la Geneva va gazdui premiera unui alt model bazat pe o masina BMW: ALPINA B5. Avand la baza noua generatie Seria 5 F10, B5 va cuprinde cele mai recente inovatii ale producatorului din Buchloe.

Toate insemnele ALPINA sunt vizibile si pe aceasta masina: de la cele patru tevi de evacuare ovale incadrate de difuzorul spate, la capota portbagajului usor ridicata, si pana la jantele personalizate ALPINA. Este prezent si difuzorul spate cu aripioare, asa cum e intalnit pe ALPINA B6 S. Mai mult »

Modelul Alpina D3 are sub capota motorul de pe BMW 123d. Pe seria 1, motorul are 2 litri si dezvolta 204 cai putere cu ajutorul a doua turbine. Cei de la Aplina au reusit sa-l impinga la 214 cai si la un cuplu de 450 Nm disponibili de la 2000 rpm, lucru care il urca pe locul intai in ceea ce priveste puterea litrica in gama motoarelor Alpina. D3 Biturbo poate sa atinga o viteza maxima de 244 km/h si un sprint de doar 6.9 secunde pana la 100 km/h.

Harpalb, un membru al e90post, este fericitul posesor al primului Alpina D3 BT vandut in Marea Britanie. El a luat in primire de curand un model de culoare alba cu volanul pe partea dreapta.

Mai mult »