BMWBLOG Romania

BMW M1 a fost lansat in urma cu 30 ani ca fiind prima masina creata independent de divizia BMW Motorsport. Modelul era o masina de curse pe care clientii BMW o puteau conduce si pe sosea, un proiect unic ce a trebuit sa depaseasca o serie de obstacole administrative inainte sa poata fi lansata. Pana la acest moment, este considerat singurul supercar produs de BMW.

Modelul M1 coupe a fost asamblat manual intre 1978 si 1981 avand omologare speciala pentru cursele de masini. Caroseria a fost proiectata de Giugiaro, care s-a inspirat din modelul BMW Turbo 1972. La momentul lansarii, era una din cele mai rapide si mai dinamice masini existente pe piata. Era propulsata de un motor de 3.5 litri cu sase cilindri in linie ce livra 277 CP si putea atinge viteze mai mari de 260 km/h. Zona rosie incepea de la 7.000 rpm, iar acceleratia de la 0 la 100 km/h se realiza in 5,6 secunde.

Au fost construite doar 456 unitati de serie M1, ceea ce a facut ca BMW M1 sa fie unul din cele mai rare modele BMW. Mai mult »

Simon, unul din cititorii fideli BMWblog.com a reperat zilele trecute un BMW M1 1978 acoperit in totalitate cu de-acum faimosul camuflaj ciudat care acopera toate exemplarele de test. Autovehiculul era parcat pe o strada in Munchen, si inclusiv elementele de design interior erau acoperite in intregime.

Nu avem nicio informatie potrivit careia BMW ar pregati alt model M1 Hommage sau doar ar vrea sa scoata din vitrina un supercar M1 mai vechi, si ni se pare extrem de ciudat sa vedem un model astfel camuflat pe strazi.

Modelul M1 a fost lansat acum 30 ani ca prima masina creata in mod independent de catre BMW Motorsport GmbH. Modelul era o masina de curse pe care clientii BMW o puteau conduce si pe sosea, un proiect unic ce a trebuit sa depaseasca cateva obstacole administrative pentru a putea fi lansata.

Mai mult »