BMWBLOG Romania

Au aparut pe internet primele fotografii cu versiunea facelift Mercedes-Benz C63 AMG 2012, cu mult inainte de dezvaluirea oficiala, planificata pentru Salonul auto de la Geneva 2011. La fel ca BMW M3 sedan care a primit un facelift in 2009, si modelul C63 AMG 2012 a trecut printr-o serie de transformari de ordin estetic.

La exterior, C63 AMG a primit un set de faruri inspirate dupa cele de la SL. Partea frontala a masinii este noua si are faruri dreptunghiulare, o deschidere centrala mare si include o grila cu mai putine bare orizontale.

In partea spate, stopurile LED se asorteaza cu partea frontala. Fotografiile publicate infatiseaza un C63 AMG echipat cu unul din pachetele Development, care se diferentiaza prin eleronul spate din fibra de carbon si discurile de frana rosii. Partea spate include si un difuzor negru care se intinde usor peste bara spate. Mai mult »

Una dintre cele mai populare analize in segmentul sport de lux este cea dintre BMW M3 si concurentul sau principal Audi RS5.

M3 este propulsat de motorul S65B40, un agregat V8 aspirat natural de 4 litri (bazat pe motorul V10 de cinci litri S85B50 ce propulseaza E60/E61 M5 si E63/E64 M6) si care livreaza 414 CP (309 kW; 420 PS) la 8.300 rpm, cu un varf al curbei de cuplu la 400 Nm la 3.900 rpm.

Construit pe baza lui A5 coupe, RS5 cu al sau motor V8 de 4.2 litri are 450 CP la 8.250 rpm – cu cca 30 CP mai mult decat V8-ul de 4.0 litri al lui M3 – iar cuplul maxim este de 430 Nm, disponibili in intervalul 4.000-6.000 rpm. Motorul asamblat manual este cu injectie directa si e foarte apropiat de V8-ul de 420 CP ce echipeaza supercarul R8.

Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h sau 280 km/h, in functie de specificatiile cerute de client. Acceleratia 0-100 km/h este de 4,6 secunde. Mai mult »

Publicatia olandeza Autoweek ne prezinta un drive-test comparativ intre modelul lansat recent Audi RS5 si BMW M3 Coupe. Comparatia RS5 vs. M3 a devenit din ce in ce mai populara in ultimele saptamani, iar zilele acestea se consuma un nou episod, in care M3 defineste standardele: “…acest Audi este incredibil, dar spiritul lui M3 este de neinvins”.

Inainte sa urmarim analiza video, haideti sa recapitulam cateva din detaliile tehnice ale celor doua masini sport premium.

M3 este propulsat de motorul S65B40, un motor V8 aspirat natural, cu capacitate de 4 litri (ce are la baza V10-le S85B50 de 5 litri ce propulseaza M5 E60/E61 M5 si EM6 63/E64), ce livreaza 414 CP (309 kW; 420 PS) la 8.300 rpm si are un varf al curbei de cuplu de 400 Nm la 3.900 rpm, ceea ce reprezinta o crestere de putere de 22% fata de generatia anterioara M3 E46. Mai mult »

Poate ca va este cunoscuta pasiunea lui Jay Leno pentru masini, garajul sau continand una din cele mai mari colectii de masini, de la modele vechi la modele de colectie foarte valoroase.

Se pare ca Leno apreciaza totusi si masinile ‚obisnuite’, in masura in care un M3 poate fi numit astfel. Pentru noi M3 este un simbol, dar pentru Jay Leno s-ar putea sa fie doar o alta masina undeva intr-un colt al garajului sau.

Jay Leno si pilotul de curse Jason Bell au analizat foarte detaliat modelul BMW M3 2011 inainte de evenimentul Long Beach Grand Prix 2010, unde au avut ocazia sa discute cu Martin Birkmann, Directorul BMW NA Motorsports si Bill Auberlen – pilotul de curse BMW, despre asemanarile si deosebirile dintre versiunea de strada a lui M3 si cea de curse. Mai mult »

Incepand cu primavara acestui an, modelul de inalta performanta BMW M3 revine cu o infatisare proaspata – o versiune facelift, si pentru a sublinia si mai mult atributele sportive ale masinii, aceasta primeste si Pachetul Competition, din martie 2010.

Tehnologiile BMW EfficientDynamics isi fac loc pana si la cel mai inalt nivel de performanta, astfel ca noul BMW M3 va combina performantele extraordinare de rulare cu un consum eficient de combustibil si cu un nivel scazut al emisiilor poluante. Mai mult »

BMW North America a publicat ieri un comunicat de presa care ne-a confirmat presupunerile legate de un nou pachet optional Competition pentru modele BMW M3 2011 (ZCP).

In comunicat BMW declara ca modelele M3 Coupe, Limuzina si Cabrio ce vor deveni in aceasta primavara modele 2011 primesc un nou pachet Competition, care imbunatateste caroseria autovehicului prin instalarea unor suspensii cu 10mm mai joase si ale unor jante de 19 inci.

In combinatie cu sistemele de reglaj electronic al suspensiilor si cel de control dinamic al stabilitatii – DSC, modelul M3 cu pachetul Competition este cel mai manevrabil model de serie M construit vreodata.

Imaginea nu prezinta pachetul real

Mai mult »