BMWBLOG Romania

BMW Motorsport a obţinut o clasare pe podium cu ocazia cursei de pe teren propriu, desfăşurată pe varianta Nordschleife a circuitului Nürburgring (Germania), la numai două săptămâni după ce a ocupat locul al treilea în categoria GTE a cursei de 24 de ore de la Le Mans (Franţa).

După ce a parcurs 156 de tururi – o distanţă record -, modelul BMW M3 GT cu numărul de concurs 1 a trecut linia de sosire a cursei de 24 de ore din “Infernul Verde” pe locul al doilea, urmăriţi fiind de 250.000 de spectatori. Augusto Farfus (Brazilia), Jörg Müller (Germania), Uwe Alzen (Germania) şi Pedro Lamy (Portugalia) au fost cei care s-au succedat în cockpit. La finalul evoluţiei, ecartul faţă de modelul Porsche #18 al echipei Manthey a fost de numai 4’23″.

Cu excepţia unei coliziuni în turul 24 şi a penalizării stop-and-go de trei minute primită ulterior, învingătorii de anul trecut au avut o cursă fără incidente şi au demonstrat în cea mai impresionantă manieră nivelul ridicat de performanţă pe care îl are BMW M3 GT.

Mai mult »

Long Beach, 17 aprilie 2011. Pentru a doua oară din tot atâtea curse în acest sezon din American Le Mans Series, Dirk Müller (Germania) şi Joey Hand (SUA) au dus modelul BMW M3 GT al echipei RLL pe cea mai înaltă treaptă a podiumului la categoria GT în cursa de la Long Beach (SUA). Maşina cu numărul de concurs 56 a fost creditată cu cele mai multe tururi în postura de lider al cursei de două ore, dar acest lucru a fost garantat abia în ultimele minute când întrecerea a fost neutralizată pentru un incident petrecut pe circuit.

Hand a luat startul din prima poziţie a clasei GT şi a fost lider în primele tururi, dar a pierdut şefia cursei după aproximativ 20 de minute ca urmare a unui incident în care a fost implicat celălalt echipaj al echipei RLL. Cu câteva locuri în urma lui Hand, Bill Auberlen (SUA), aflat la comenzile modelului BMW M3 GT cu numărul de concurs 55, a fost lovit de un alt pilot la trecerea prin virajul al doilea şi a efectuat o răsucire cu 180 de grade. În momentul în care revenea pe circuit, Hand a trebuit să efectueze o manevră de evitare a lui Auberlen şi a pierdut două poziţii.

Mai mult »

După ce la finalul lunii martie, BMW Team RLL înregistra prima dublă chiar la debutul sezonului American Le Mans Series (ALMS), în acest weekend echipajele BMW M3 GT2 s-au clasat pe primele două locuri în Campionatul German VLN.

Victorie la prima participare pe Nürburgring în acest an

VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring – Asociaţia Organizatorilor Premiului Nürburgring) este un campionat cu o tradiţie de aproape 30 de ani. Este format din 11 curse de anduranţă, toate desfăşurate pe Nürburgring. Este o competiţie care include o gamă variată de automobile, de la clasa GT, cu modele special construite pentru cursele de anduranţă, la automobile într-o configuraţie foarte apropiată de maşina de serie. VLN este de asemenea faimos şi pentru numărul foarte mare de participanţi care iau startul în fiecare cursă. La prima etapă a sezonului, disputată week-end-ul trecut (2-4 aprilie), s-au înscris în total 181 echipaje grupate în 29 de clase. Mai mult »

Echipa BMW a inceput in mare forma sezonul American Le Mans (ALMS): Echipajul no.56 BMW M3 GT, format din Dirk Muller, Joey Hand si Andy Priaulx a obtinut victoria la clasa GT in cursa de 12 ore de la Sebring, in Florida, dupa 312 ture. Dirk Werner, Bill Auberlen si Augusto Farfus au ajuns la linia de sosire in pozitia a doua, pe modelul no. 55 BMW M3 GT.

Prin aceasta reusita pilotii BMW au obtinut punte pretioase atat pentru ALMS cat si pentru Intercontinental Le Mans Cup 2011. Pentru echipa BMW RLL aceasta este a treia victorie in ALMS dupa victoriile de la circuitul Road America in 2009 si 2010. Echipa este acum condusa de Bobby Rahal. Cea mai recenta victorie pentru un BMW M3 la acest eveniment a avut loc in 1998, cand Boris Said si Bill Auberlen au obtinut victoria la categoria GT-3. Mai mult »

BMW confirmă participarea în Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) începând cu anul 2012, după ce în primăvara anunţa pentru prima dată interesul pentru a se întoarce în acest campionat deosebit de spectaculos.

În ultimele luni, BMW a lucrat îndeaproape cu ITR e.V., forul care guvernează Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), şi cu ceilalţi constructori reprezentaţu în campionat pentru lămurirea problemelor privind viitorul regulament tehnic, precum şi globalizarea competiţiei pe termen lung. Rezultatele pozitive ale acestor discuţii înseamnă că BMW Motorsport poate să înceapă planificarea detaliată în vederea revenirii în DTM.

Dr. Klaus Draeger, membru al Consiliului Director BMW AG şi director de dezvoltare, a declarat: “Revenirea mărcii BMW în DTM este o latură fundamentală a restructurării activităţilor de motorsport. Prin angajamentul sporit pentru cursele destinate automobilele de producţie, BMW se întoarce la origini. Circuitul este locul perfect pentru a demonstra caracteristicile sportive impresionante pe care le au automobilele noastre, împotriva competitorilor direcţi şi într-un mediu performant. DTM este scena ideală pe care să demonstrăm toate acestea”. Mai mult »

Pilotul Tommy Milner de la BMW Rahal Letterman Racing Team a efectuat cateva ture pe circuit cu BMW M3 GT si versiunea de strada a lui M3, pentru publicatia Road and Track.

Astfel, M3 GT Nr. 92 a rulat langa BMW M3 2011 cu Pachetul Competition.

Cele doua sunt masini destul de diferite, dar este oare diferenta de performanta atat de evidenta?

Haideti sa vedem.

BMW va participa la toate cele trei etape ale Trofeului Intercontinental Le Mans 2010 cu modelul BMW M3 GT2. Acest campionat consta intr-o cursa de 1000 km pe circuitul de la Silverstone in Marea Britanie, circuitul clasic “Petit Le Mans” in Road Atlanta (SUA) si finala de 1000 km a sezonului, in Zhuhai (China).

La Silverstone si Zhuhai BMW M3 GT2 va fi pilotat de pilotii BMW Jörg Müller (Germania) si Dirk Werner (Germania), iar de management se va ocupa Schnitzer Motorsport, condus de managerul echipei Charly Lamm (Germania). In cealalata etapa de 10 ore de la “Petit Le Mans” care face parte din campionatul American Le Mans Series, echipa BMW Rahal Letterman Racing impreuna cu pilotii Dirk Müller (Germania)/Joey Hand (SUA) si Tommy Milner (SUA)/Bill Auberlen (SUA), vor reprezenta BMW. Pilotii ALMS vor fi sustinuti de Andy Priaulx (Marea Britanie) si Dirk Werner.

“Trofeul Intercontinental Le Mans ofera o noua oportunitate pentru a infiinta o categorie GT la nivel mondial”, a declarat Mario Theissen, Directorul BMW Motorsport. “Sunt convins ca spectatorii vor aprecia conceptul in 2010 si pe mai departe. La Silverstone si Zhuhai emblema noastra va fi purtata de echipa BMW Team Schnitzer, in timp ce BMW Rahal Letterman Racing Team ne va reprezenta la Road Atlanta in cadrul campaniei ALMS. Astept cu nerabdare cele trei curse fascinante”. Mai mult »

BMW a readus la viaţă o tradiţie atunci când s-a aliniat la startul celei de-a 78-a ediţii a cursei de 24 de ore de la Le Mans (Franţa) cu un model din proiectul Art Car ce a beneficiat de un design elaborat. Modelul BMW M3 GT2 Art Car al cărui design a fost conceput de artistul american Jeff Koons a atras toate privirile în Franţa.

În timp ce maşina BMW M3 GT2 cu numărul 78, al cărei echipaj a fost format din piloţii Jörg Müller (Germania), Augusto Farfus (Brazilia) şi Uwe Alzen (Germania), a încheiat pe locul al şaselea la categoria LM GT2, bolidul BMW Art Car, în al cărui cockpit au urcat Dirk Werner (Germania), Dirk Müller (Germania) şi Andy Priaulx (Marea Britanie), a fost obligat să abandoneze înainte de final.

În ciuda acestui rezultat, Koons a tras o concluzie pozitivă din cursa de anduranţă ce a avut loc pe “Circuit de la Sarthe”, aşa cum dezvăluie în interviul alăturat. Mai mult »