BMWBLOG Romania

BMW M a mai intors o pagina de istorie prin dezvaluirea noului lor BMW M5 F10 mai intai sub forma de concept. Masina va fi expusa in aceasta luna la Salonul auto de la Shanghai si pana la sfarsitul anului va fi lansata oficial pentru a inlocui generatia actuala M5 E60.

Si BMW M5 E60 a fost lansat mai intai in 2005 tot sub forma de concept, la fel ca si noul M5. A fost prima masina sedan de serie din lume echipata cu un motor V10 pe benzina. Agregatul S85 V10 cu capacitate de 4.999 cc are zona rosie de la 8250 rpm si dezvolta o putere maxima de 500 CP si un cuplu maxim de 520 Nm. BMW M5 E60, ca si E63/64 BMW M6, erau echipate cu transmisia semi-automata Getrag SMG III cu sapte rapoarte. BMW a anuntat in octombrie 2006 ca in America de Nord va fi disponibila si o transmisie manuala cu sase rapoarte, si intre timp aceasta a devenit de baza pe toate pietele, in timp ce SMG III e disponibil optional.

Mai mult »

In anul 2008 G-Power M5 Hurricane RS a devenit cel mai rapid sedan din lume, doborand recordul detinut pentru mult timp de Brabus Rocket. La acel moment, BMW M5 alerga pe circuit la o viteza maxima de 322 km/h, dar cei de la G-Power aveau planuri mai mari pentru M5-ul lor.

In noiembrie 2008 G-POWER M5 Hurricane RS atingea o viteza maxima de 367,59 km/h. Recordul anterior de 365,7 km/h detinut de Brabus a fost astfel doborat, si noul record a fost validat, M5 Hurricane RS devenind cel mai rapid sedan de serie.

Dupa aceasta viteza record, cei de la G-Power s-au gandit sa testeze si mai mult limitele. Astfel a venit pe piata BMW M5 Hurricane RR, cu o putere de 800 Cp si un nou record de viteza 372 km/h. Mai mult »

Redactorii Autojunk.nl au reperat un model actual BMW M5 cu o estetica…unica. M5-ul din discutie a fost infasurat complet in fibra de carbon de culoare neagra. Am mai vazut pana acum modele M5 fie vopsite in nuante mate sau acoperite cu vinil, dar acesta este primul BMW pe care il vedem acoperit cu fibra de carbon, pe post de vopsea.

Modelul BMW M5 a fost reperat in Roterdam, in Olanda, si pe langa culoarea neobisnuita este echipat cu evacuare Eisenmann, are grila rinichi de culoare neagra si e incaltat cu roti negre BBS. Pentru a obtine un efect si mai deosebit, posesorul sau a adaugat si o banda M pe capota motorului.

Actuala generatie BMW M5 urmeaza sa fie inlocuita in curand de viitorul M5 F10, care va fi dezvaluit in doar cateva luni. Noul M5 va fi pus in vanzare in 2012 si se spune ca va fi cel mai tehnologizat vehicul M construit vreodata. Mai mult »

Viitoarea generatie BMW M5 este programata pentru lansare in 2011, si modelul, chiar daca nu a fost inca lansat, creaza deja o agitatie mare in randul fanilor BMW. Dar in timp ce despre noul M5 se aude ca va ingloba tehnologii incredibile, modelul actual M5 E60 este inca aici si e mai in forma ca niciodata.

BMW M5 nu mai are nevoie de nicio introducere, si toata lumea e de acord ca M5 este, asa cum spune Jeremy Clarkson, “limuzina sportiva suprema”. Modelul M5 E60 este propulsat de motorul uimitor V10 S85 de 5.0 litri, aspirat natural, ce va fi retras progresiv, si care produce 500 CP si ‘inroseste’ turometrul la 8.250 rpm. Varful curbei de cuplu este impresionant si este de 520 Newton-metri la 6.100 rpm.

Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h. Cifrele oficiale indica o acceleratie de la 0 la 100 km/h in jurul valorii de 4,5 secunde, dar in practica am auzit de performante mai bune.

Mai mult »

Cu ocazia implinirii a 25 de ani de la lansarea primului M5, BMW a dezvaluit ieri la Nurburgring un BMW M5 CSL. Colegul nostru Benny este la fata locului si ne va furniza mai multe detalii in orele urmatoare.

Divizia BMW Motorsport construieste un model usor al actualului E60 M5. Masina este descrisa de divizia M ca fiind “M5-ul CSL pe care nu l-am construit niciodata”.

Puternicului V10 de 5 litri i-a fost marita cilindreea pana la 5.5 litri. Pentru a putea face acest lucru, cursa cilindrului a fost marita. Inca nu au fost dezvaluite cifre oficiale in ceea ce priveste puterea si cuplul, dar se speculeaza ca vor fi 580 de cai putere si 550 Nm, o crestere semnificativa fata de modelul actual. Mai mult »