BMWBLOG Romania

Anul trecut BMW a debutat in segmentul hibrid cu doua modele de varf, Seria 7 si X6 Hybrid. Denumit ActiveHybrid 7, primul hibrid BMW gata de productie utilizeaza un sistem electric diferit de X6 Hybrid, si e considerat un hibrid de tip ‘mild’. Sistemul a fost dezvoltat in colaborare cu Mercedes Benz.

ActiveHybrid 7 combina un motor electric cu foarte apreciatul motor BMW V8 de 4.4 litri twin-turbo si transmisia automata cu opt rapoarte, si accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 4,7 secunde. Consumul de carburant estimat este de 13.8 l/10km urban si 9l/100km extraurban, o imbunatatire de cca 18% comparativ cu modelul non-hibrid BMW 750i/Li.

Cei de la The Diesel Driver au publicat recent impresiile lor despre BMW Seria 7 Hybrid, impreuna cu consumul real inregistrat in timpul testelor. Desi majoritatea detaliilor tehnice sunt binecunoscute si mentionate deja, haideti sa citim si despre experienta la rulare. Mai mult »

“Fratele” mai mare BMWBlog.com a primit de la un colaborator o serie de fotografii infatisand modelul BMW ActiveHybrid 7. Desi masina a mai fost prezentata la cateva saloane auto, mai intai in 2008 si apoi la Salonul auto de la Frankfurt, acestea sunt primele fotografii ce surprind masina in realitate, pe strazi.

BMW ActiveHybrid 7 2011 il urmeaza pe X6 Hybrid care a devenit recent disponibil spre vanzare. In Romania preturile pentru BMW ActiveHybrid 7 incep de la 104.720 EUR cu TVA.

Primul hibrid BMW ce va fi lansat in productia de serie este echipat cu un tren de rulare electric diferit de al lui X6 Hybrid si este considerat un hibrid moderat. Sistemul a fost dezvoltat in colaborare cu Mercedes-Benz. Motorul imbunatatit V8 twin-turbo cu injectie directa High Precision ruleaza in acelasi timp cu un motor electric sincron, pozitionat intre motor si convertizorul de cuplu. Motorul electric genereaza in jur de 20 CP si un varf al curbei de cuplu de 210 Newton-metri. Mai mult »

Acum cateva zile colegii de la BMWBlog.com au relatat despre faptul ca BMW va oferi mai intai modelele ActiveHybrid 7 exclusiv celebritatilor si diverselor vedete, inainte de punerea in vanzare stabilita pentru primavara acestui an. Datorita lui Christian Wimmer din Munchen, acum putem vedea si cateva fotografii ale acestor masini.

Modelele reperate au nuante diferite decat cele pe care le-am vazut la saloanele auto. Cel mai probabil vehiculele destinate VIP-urilor vor incorpora mai putina arta la exterior, lasand un design exterior mai simplu.

Mai mult »

Ei bine, nu suntem siguri cum colegii nostrii de la BMWBLOG au omis plimbarile BMW de la Salonul Auto de la Frankfurt, dar se pare ca alte persoane au reusit sa petreaca ceva timp de conducere pe pista interioara construita de BMW, in Sala 11. Daca ignorati muzica din interiorul masinii, videocipul este de fapt destul de distractiv.

Dar, inainte de a urmari cele patru minute de video, aici este o scurta istorie despre BMW ActiveHybrid 7. Acesta foloseste o configurare usor diferita fata de Hybrid X6 si este considerat a fi un hibrid mediu. Sistemul a fost dezvoltat in colaborare cu Mercedes Benz.

BMW ActiveHybrid 7 este alimentat de actualizatul motor V8 biturbo cu injectie directa de inalta precizie ce ruleaza impreuna cu un motor sincron in 3 faze si ofera o productie combinata de 455 CP si un cuplu maxim de 700 Nm. Puterea este transmisa printr-o cutie automata in 8 viteze avand motorul electric pozionat intre motor si convertorul de cuplu.

BMW Seria 7 ActiveHybrid dispune atat de o retea conventionala, cu tensiunea de 12V, alimentata de o baterie conventionala (de tip AGM), cat si de un acumulator de mare tensiune, cu tehnologie litiu-ion, ce operează la 120V. Aceasta din urma furnizeaza energie motorului electric sau sa contribuie la pornirea motorului cu combustie.

BMW continua testele asupra noului model BMW Seria 7 hibrid, si de aceasta data el a fost reperat la circuitul Nurburgring. Hibridul BMW numit 755ih se va lansa la sfarsitul acestui an si este primul model BMW care utilizeaza sistemul dual-mode ActiveHybrid, care are un mod discret la cuplu mare, la viteza mica de conducere, precum si la mersul cu viteza ridicata.

Cel de-al doilea hibrid ce va folosi aceeasi tehnologie va fi X6 ActiveHybrid, care va fi lansat in acest an, de asemenea.

BMW Seria 7 Hibrid foloseste un motor V8 pe benzina biturbo de 4.4 litri care furnizeaza 407 CP si un cuplu de 600 Nm, si lucreaza impreuna cu un motor electric de curent alternativ, care poate adauga alti 20 CP si 200 Nm la cuplu. In forma usor hibrida, rezultatul este de 15 % mai putin consum de combustibil si a emisiilor, fata de un motor cu combustie echivalenta.

Pentru a imbunatati si mai mult eficienta cosnsumului, tehnologia start / stop, precum si alternatorul cu timp partial au fost, de asemenea puse in aplicare in versiune hibrida. Alte caracteristici standard hibride, ar fi franare regenerativa si optimizare aerodinamicii a masinii.

Seria 7 Hibrid vine ca un raspuns la Mercedes-Benz S400 Bluetec Hybrid si este de asteptat sa coste peste 100.000 dolari.

Mai mult »

Noua generatie de modele BMW hibrid a fost pentru prima data dezvaluita la Show-ul Auto din L.A toamna trecuta. Am avut oportunitatea de a vedea pe viu noul BMW Seria 7 hibrid, impreuna cu X6 SAC propulsat de un sistem hibrid. La timpul acela, noul 7 era raportat ca fiind doar un vehicul hibrid, fara a purta numele tipic al conventiei BMW.
In ciuda faptului ca multe site-uri auto numesc noul 7 hibrid ca si 750ih, am aflat dintr-o sursa ca numele final va fi … 755ih. Indiferent de nume, modelul de productie isi va face debutul pe pamant german la show-ul auto IAA din Frankfurt.

BMW-ul 755ih foloseste un V8 biturbo de 4.4L pe benzina dezvoltand 407 CP, care lucrand in combinatie cu un motor electric poate sa adauge inca 20 CP si mai multa forta. Pentru a imbunatatii si mai mult eficienta consumului, tehnologia start/stop si alternatorul “part-time” au fost deasemenea implementate in versiunea hibrida. Energia provenita din franare, este conservata si refolosita in alimentarea vehicului hibrid.

Mai mult »

Noul BMW Seria 7 Hybrid a fost vazut din nou in Munchen. Septarul Hybrid, ce a fost prezentat in noiembrie la Salonul Auto din Los Angeles, are sub capota un motor V8 biturbo de 4.4 litri ce dezvolta 407 cai putere si functioneaza impreuna cu un motor electric ce adauga inca 20 de cai putere si un cuplu motor semnificativ.

In aceasta formula hybrida, rezultatul este un consum cu 15% mai mic si emisii poluante mai scazute.

Seria 7 Hybrid vine ca un raspuns la  Lexus LS 600hL si la Mercedes-Benz S400 Bluetec Hybrid care a fost prezentat la Salonul Auto de la Los Angeles in 2007.

Pentru a scadea si mai mult consumul de benzina,  tehnologia start/stop si folosirea partiala a alternatorului au fost implementate pe aceasta versiune hibrida. Alte dotari sunt recuperarea energiei la franare si o aerodinamica optimizata.

Mai mult »