BMWBLOG Romania

O echipa de tineri designeri turci s-au hotarat sa-si puna la incercare aptitudinile de modelare 3D si au creat un studiu futurist al unui supercar BMW cu motor amplasat central.

İsmet Çevik si Fatih Tezel si-au denumit lucrarea BMW Z5, care ca stil seamana oarecum cu vedeta Audi R8. In ultimii ani BMW a fost criticat pentru ca nu are in gama un supercar, iar cand R8 a fost lansat, protestele s-au accentuat.

Viitorul supercar al BMW va aparea in 2013, dar constructorul bavarez se refera la conceptul BMW Vision ca fiind o noua specie de supercar-uri, hibride si cu performantele unui M3. Timpul motoarelor V10 a apus, iar viitorul e sinonim cu eficienta si caroseria din materiale superusoare. Mai mult »

BMW TV a publicat un nou videoclip din seria BMW Unscripted. De data aceasta in centrul atentiei se afla BMW Vision Concept si Juergen Greil, care se ocupa de dezvoltarea trenului de rulare la conceptul BMW Vision EfficientDynamics.

BMW Unscripted reprezinta o initiativa ce are scopul antrenarea fanilor si posesorilor de BMW in discutii despre marca. Filmuletele sunt despre oameni care vorbesc despre viata lor, pasiunea lor si bucuria traita alaturi de marca BMW.

Va reamintim ca prima poveste a fost spusa de Murray din Costa Mesa, California, mandrul posesor al unui 2800 CS cu peste 600.000 km la bord. Al doilea videoclip a avut in centrul atentiei pilotul Sabine Schmitz si al sau BMW M5 Ring Taxi. Iata ca acum Juergen Greil ne impartaseste din pasiunea sa pentru cel mai recent proiect al sau. Mai mult »

Noul model va fi produs la fabrica de la Leipzig, alături de gama de modele electrice BMW.

BMW Vision EfficientDynamics, propulsat de tehnologia BMW ActiveHybrid, a fost vedeta Salonului Auto Internaţional de la Frankfurt IAA în 2009: un automobil sport cu patru locuri, cu un design spectaculos, performanţe de excepţie şi o eficienţă fără egal. Cu o gamă largă de componente adaptate din producţia de serie, acest prototip s-a bucurat de o primire excepţională din partea publicului. Ca răspuns la reacţia deosebit de pozitivă a opiniei publice, realizarea acestui vis se apropie tot mai mult de realitate. În cadrul Salonului de la Leipzig, BMW a prezentat un automobil echipat cu o varietate de tehnologii pentru traficul cotidian, al cărui punct de pornire este studiul BMW Vision EfficientDynamics. Această prezentare a oferit reprezentanţilor presei cea dintâi ocazie de a afla cum este să conduci un automobil cu 2+2 locuri, propulsat de un sistem hibrid inovator.

Design şi tehnologie premiate Mai mult »

Ieri la Lepizig, BMW a prezentat viziunea sa asupra viitorului, in materie de masini sport. Modelul BMW Vision EfficientDynamics Concept, dezvaluit anul trecut la Salonul auto de la Frankfurt, intra acum intr-o noua faza de dezvoltare, care va culmina cu lansarea sa oficiala in 2014.

BMW si inginerii sai tehnici au prezentat majoritatea detaliilor legate de Vision Concept. Versiunea de serie va folosi o combinatie de motor turbo diesel de 1.5 litri cu 3 cilindri si un motor hibrid pe puntea fata si un alt motor hibrid pe puntea spate. Rezultatul acestei combinatii unice este o putere de 328 CP, mai putin decat M3-ul actual dar cu performante similare si cu un consum extraordinar: 3,7 litri/100km.

Cand masina va intra in productia de serie, ne asteptam ca aceasta sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 4,8 secunde. In aceasta etapa de dezvoltare, Vision Concept cantareste in jur de 1.500 kg. Emisiile de CO2 de 99 grame/km transforma masina intr-unul din cele mai eficiente vehicule hibride. Mai mult »

Intr-un mod cu totul neasteptat, BMW a expus la showroomul unui dealer din San Francisco conceptul fascinant BMW Vision EfficientDynamics. La acest moment nu exista prea multe detalii, dar se pare ca la fata locului a fost prezent insusi Adrian von Hooydonk, Director de design al BMW.

Conceptul BMW VED a debutat anul trecut la Salonul auto de la Frankfurt si este privit ca unul din cele mai incitante exercitii de design realizate de BMW in ultimii ani. Caracterizat printr-o infatisare exclusivista si respirand inovatie, capabil de viteze mari si cu un design futurist, conceptul BMW VED este un hibrid cu doua usi ce poate atinge 100 km/h pornind de pe loc in doar 4,8 secunde si consuma mai putin carburant decat Toyota Prius. Este la fel de rapid ca Porsche 911, dar poarta emblema EfficientDynamics.

Motorul turbodiesel cu trei cilindri este amplasat median/spate iar al doilea motor electric sta intre motorul turbodiesel si cutia DCT cu sase rapoarte. Motorul turbodiesel de 1.5 litri produce 163 CP si un cuplu maxim de 290 Newton-metri. Motorul electric amplasat pe puntea spate produce 33 CP continuu (pana la un varf de 51 CP) si un cuplu maxim de 290 Newton-metri.

Motorul electric sincron plasat pe puntea fata produce constant 80 CP. Un plus de putere de pana la 112 CP este disponibil timp de 30 secunde, sau de pana la 139 CP timp de 10 secunde. Cuplu total: 220 Newton-metri.

Conceptul BMW VED a prezentat pentru prima oara tehnologia de tip “layering”, aplicata atat la designul exterior cat si la cel interior. Directorul de design BMW Adrian von Hooydonk spune ca suprafetele rezultate in urma aplicari acestei tehnologii, “layered surfacing”, creeaza o infatisare mai unitara si mai armonioasa si optimizeaza fluxul de aer.

Cei doi designeri talentati responsabili de BMW Vision EfficientDynamics Concept sunt Mario Majdandzic, pentru Design Exterior si Jochen Paesen, pentru Design Interior.

Se zvoneste ca acest concept fascinant va servi ca punct de plecare in proiectarea unei masini de curse eco ce va fi lansata in 2013.

Randare BMW i100 Coupe Active Hybrid

Cel mai recent zvon din lumea BMW vine din Germania: se zvoneste ca un nou model va fi lansat pe piata; purtand numele de BMW i100 Coupe ActiveHybrid, noua masina sport eco este programata sa fie lansata in 2013 si va concura cu modelele Audi E-Tron si Mercedes-Benz SLS E-Cell.

Modelul i100 este proiectat ca un hibrid cu autonomie de 15-50 km in cazul rularii in exclusivitate cu motorul electric. Revista AutoBild relateaza ca modelul i100 va avea un motor cu injectie directa cu trei cilindri, cel mai probabil un agregat diesel similar celui de pe conceptul BMW Vision, care livreaza 165-185 CP. Trenul de rulare va include si doua motoare electrice, ce vor produce inca 100 CP.

Spre deosebire de concurenta, BMW va oferi spatiu in habitaclu pentru patru pasageri. Pentru piata americana, BMW ar putea oferi si un agregat cu patru cilindri. Mai mult »

Considerat de multi drept masina care a facut senzatie anul trecut la Salonul auto de la Frankfurt, conceptul BMW Vision revine, de aceasta data sub forma unei randari ce infatiseaza un model de productie ce are la baza caroseria conceptului.

Asa cum am vazut si la randarile precedente, la designul conceptului au intervenit cateva schimbari. Usile uimitoare din sticla au fost inlocuite de usi normale din moment ce reglementarile din industrie sunt stricte cand vine vorba de siguranta pasagerilor.

BMW Vision Concept reprezinta in sine implementarea filosofiei EfficientDynamics. Trenul de rulare hibrid permite dezvoltarea unei viteze maxime limitate electronic la 250 km/h, si acceleratia de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde. Mai mult »

La o zi dupa articolul nostru despre Mercedes-Benz F 800 si asemanarea sa cu BMW CS Concept, revenim cu alta dilema. Constructorul italian Alfa Romeo va prezenta ultimul sau concept, denumit Bertone, la Salonul auto de la Geneva.

La scurt timp dupa ce primele fotografii au ajuns pe net, a inceput o discutie aprinsa: unii fani auto sustin ideea unei asemanari intre conceptul Bertone si conceptul BMW Vision EfficientDynamics, prezentat la Salonul auto de la Frankfurt anul trecut. Mai mult »