BMWBLOG Romania

Potrivit celor de la Bimmerfile, care il citeaza pe Dave Buchko, purtator de cuvant BMW North America, modelul BMW X6 ActiveHybrid va fi scos din productie. BMW NA a declarat ca planurile de viitor nu includ modelul X6 Sports Activity Coupe cu sistemul hibrid existent sau cu altul nou.

BMW X6 hibrid a debutat in 2009 la Salonul auto de la Frankfurt. Alaturi de BMW Seria 7 Hybrid, X6 Active Hybrid a jucat un rol importat in programul BMW EfficientDynamics.

Mai mult »

BMW X6 ActiveHybrid reprezinta unul din autovehiculele BMW dotate cu cea mai inalta tehnologie a marcii, si totodata primul vehicul 4×4 hibrid dezvoltat vreodata de BMW.

X6 ActiveHybrid este alimentat de un sistem unic, o combinatie intre un V8 pe benzina si motoare electrice. Motorul de baza, V8 cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, ce produce 407 CP, iar cele doua motoare electrice dezvolta 91 CP, respectiv 86 CP. Valoarea maximă a puterii ansamblului este de 357 kW/485 CP, cu un maxim al curbei de cuplu de 780 Nm, ceea ce face din X6 Hybrid cel mai puternic model hibrid oferit pe piata. Viteza maxima in modul electric este de 60 km/h, intervalul maxim de rulare fiind de 2,6 km.

X6 ActiveHybrid accelereaza de la 0 la 100km/h in doar 5.6 secunde si are o eficienta cu 20% mai mare comparabil cu un vehicul alimentat de un motor cu combustie obisnuita.

Cam acestea ar fi pe scurt datele tehnice ale lui BMW X6 ActiveHybrid. Sa vedem si ce impresie fac ele in practica redactorilor publicatiei VOOM Magazine, care au testat recent acest model. Asa cum ne-au obisnuit deja, pe langa raportul amplu ne ofera o colectie de fotografii superbe si un material video realizat excelent. Mai mult »

BMW a pus la dispoziţie pentru transportul vedetelor festivalului Ciuc Summer Fest unele din cele mai spectaculoase modele din gamă. Noul BMW X6 ActiveHybrid şi limuzina exclusivă BMW Seria 7 vor sta la dispoziţia celor mai importanţi artişti ai festivalului: Faithless, Pink Martini şi Gary Moore.

Este vorba de doua automobile cu adevărat remarcabile. Cu două locuri individuale spate BMW X6 ActiveHybrid asigură confortul pasagerilor, în timp ce călătoriile în modul electric garantează o rulare fără emisii în oraş. Propulsia exclusiv electrică poate fi asigurată până la viteze de 60 km/h şi până la 2,5 km. BMW X6 ActiveHybrid este primul model al mărcii care poate funcţiona în acest mod. În acelaşi timp este unu automobil de înaltă performanţă – întregul sistem (2 motoare electrice şi 1 motor pe benzină) dezvoltă un maxim de 486 CP, cea ce îl califică ca cel mai puternic hibrid în producţia de serie. Modelul este însă şi unul foarte economic, în ciclul de testare conform standardelor UE consumul mixt este de numai 9.9 litri/ 100 km. Mai mult »

Cei de la Road & Track au publicat recent raportul propriului lor drive-test cu modelul BMW X6 ActiveHybrid 2010 ce a fost prezentat recent la Salonul auto de la Los Angeles.

Sa vedem ce impresii si-au facut cei de la R & T despre primul hibrid BMW ce va fi lansat in productie de serie.

“In timpul turei noastre rapide, am reusit sa rulam constant cu o viteza maxima de 55 km/h cu bateria incarcata complet, pe asfalt, dar ai nevoie sa te abtii de la a apasa piciorul pe pedala de acceleratie ca sa mentii masina in modul electric. In modul normal de conduz, motorul electric va intra in functiune cand pedala e la podea, pentru a furniza un plus de putere.

Mai mult »

AutoWeek a anuntat targetul celor de la BMW de a vinde 1.000 de unitati 7 si X6 hibride in primul an in Statele Unite.

Ambele hibride s-au dezvelit in ultima luna si se indreapta spre Frankfurt Motor Show.

BMW X6 ActiveHybrid dispune de un sistem hibrid in doua moduri ce permite ca X6 sa functioneze fie cu motorul electric numai la viteze mici, fie cu ardere interna sau fie o combinatie a ambelor. Comparativ cu 7 Hybrid, X6 nu face uz de unul, ci de doua motoare electrice ce furnizeaza 91 CP, respectiv 86 CP, cu valori de cuplu maxim de 260 Nm si 280 Nm. Viteza maxima in modul electric este de 60 km/h, distanta maxima este de 2.6 km.

Productia maxima este de 480 CP si 780 Nm de cuplu, suficient pentru a fi incoronat ca cel mai puternic vehicul hibrid oferit vreodata spre vanzare. X6 ActiveHybrid ruleaza 0 – 100 km / h in numai 5,4 secunde. Hybrid X6 utilizeaza o trasnmisie automata in sapte viteze.

Viteza de top a X6 hibrid este limitata electronic la 210 km/h.

7 ActiveHybrid foloseste o configurare electrica diferita fata de Hybrid X6 si este considerat a fi un hibrid mediu. BMW ActiveHybrid 7 este alimentat de actualizatul motor V8 biturbo cu injectie directa de inalta precizie ce ruleaza impreuna cu un motor sincron in 3 faze si ofera o productie combinata de 455 CP si un cuplu maxim de 700 Nm. Puterea este transmisa printr-o cutie automata in 8 viteze avand motorul electric pozionat intre motor si convertorul de cuplu.

Hibrid X6 va ajunge pe piata din SUA in decembrie, urmat de 7 hibrid, in aprilie 2010.

Planurile BMW sunt, cu siguranta ambitioase, dar pretul de baza al acestor doi hibrizi va juca un rol important in numerele finale de vanzare.

Pe o alta nota, Jim O’Donnell, CEO al BMW America de Nord, a confirmat zvonurile auzite recent: mai multe motoare diesel ar putea fi adaugate gamei BMW din SUA, inclusiv noul Seria 5 si modele X.

[Sursa: AutoWeek]

Primul vehicul 4×4 hibrid dezvoltat vreodata de BMW este in stadiul final de testare. BMW X6 ActiveHybrid si-a facut o alta apritie, dar de aceasta data pe pamant American in apropierea uzinei Spartanburg, Carolina de Sud.

BMW X6 Hibrid este un hibrid in 2 versiuni, unul fiind bazat pe un motor pe benzina cu 8 cilindrii, care a fost facut la comanda pentru a indeplini cerintele unui SAV.

Cel nou, un X6 “verde” va utiliza in mod dublu sistemul ActiveHybrid, care are modul discret la cuplu mare, viteza mica de conducere, precum si viteza mare la croaziere.

Cele doua-moduri hibrid folosesc aproximativ cu 20% mai putin combustibil decat consumul unui vehicul cu motor cu combustie interna. BMW foloseste o baterie hibrida avand in compozitie nichel si metal pentru cererile initiale si, spre deosebire de alte automobile, motoarele hibride BMW nu se vor folosii de dezactivare cilindrilor. Se zvoneste ca sistemul va facilita de franare regenerata si de tehnologia Start / Stop.

Mai mult »