BMWBLOG Romania

De la BMW 3/15 (15 CP) pana la Z4 E89 (300 CP), BMW ne conduce in timp, prin istoria roadsterelor produse de ei. Modelele roadster au aparut de la inceputul secoului trecut si de atunci nu s-a schimbat mare lucru in descrierea termenului, care desemneaza o masina cu doua locuri, fara plafon fix si care pune accent pe manevrabilitatea sport. Desi roadsterele au de obicei plafon soft-top, au devenit mai numeroase in zilele noastre plafoanele hard-top.

In 1930, modelul 3/15 DA-3 Wartburg a fost primul roadster sportiv, fiind versiunea modelului original 3/15, si astfel prima masina sport BMW.

De atunci, BMW a lansat pe piata mai multe roadstere, inclusiv Z8-ul cunoscut din filmele cu James Bond, clasicul Z1 sau modelul avangardist Z3. Mai mult »

In zilele de 5 si 6 august 2010 la showroom-ul Motor AG din Pitesti a avut loc BMW Innovation Days, unul dintre cele mai ample evenimente pe care Motor AG Pitesti le dedica clientilor si pasionatilor marcii BMW.

Peste 80 de invitati au avut o ocazie excelenta de a descoperi cele mai avansate tehnologii BMW si beneficiile setului de solutii BMW EfficientDynamics.

Parte a unui program european, BMW Innovation Days a prezentat participantilor beneficiile tehnologice ale marcii germane in cadrul a doua sesiuni de condus activ: Innovative Drive & Dynamic Drive. Invitaţii au avut ocazia sa urmarească in interiorul BMW Future Lab demonstraţii multimedia ale inovaţiilor si tehnologiilor BMW. Participantii la cele doua sesiuni de test drive au fost ghidati de trainerului Axel Hoffmann si de Claudiu David (pilot roman care s-a remarcat in Campionatul Mondial de Raliuri). Mai mult »

In perioada iunie-august a acestui an, BMW Romania impreuna cu dealerii BMW au derulat in Bucuresti si in tara evenimentul BMW Innovation Days, care face parte dintr-o initiativa extinsa in intreaga regiune CEE. Evenimentul a cuprins atat sesiuni de prezentare a tehnologiilor si noutatilor BMW, cat si drive-teste Innovation Drive si Dynamic Drive, in cadrul carora entuziastii BMW si clientii potentiali au avut ocazia sa experimenteze o serie de modele BMW.

Joi si vineri a avut loc ultima etapa a acestui maraton de evenimente, la dealerul BMW Motor AG din Pitesti. Am fost si noi prezenti, la invitatia echipei Motor AG, pentru a testa modelele care asteptau nerabdatoare in parcare, impartite in doua categorii: Dynamic si Innovation.

Claudiu David – pilotul de teste BMW Romania si cel mai titrat pilot de raliuri din Romania, a condus caravana Dynamic, iar trainerul german Axel Hofmann de la BMW Fahrer Training pe cea Innovation. Mai mult »

Pentru a sarbatori 70 ani de la victoria in cursa Mille Miglia din 1940, prin Fritz Huschke von Hanstein si Walter Baumer la bordul unui BMW 328 MM Touring Coupe, BMW a anuntat o noua varianta a noului Z4 sDrive35is E89 2010: Editia limitata Mille Miglia.

Pentru a ramane la stadiul de model exclusivist, vor fi construite doar 99 unitati din acest model, toate in nuanta mata Polaris Metallic, si avand in plus grila fata de culoare neagra, un kit M aerodinamic si roti de 19 inci finisate in nuanta Dark Chrome. Emblema Mille Miglia va fi afisata atat la interior cat si pe caroseria Roadster-ului.

Designul interior e mai sportiv si include piele si cusaturi rosii Alcantara. Si volanul M a fost imbunatatit, fiindu-i adaugate cusaturi rosii. Mai mult »

La aproape 80 de ani de la punerea in vanzare a primului roadster BMW, iata ca a fost lansat in Marea Britanie cel mai nou si mai puternic model BMW Z4. BMW Z4 sDrive35is a avut premiera la sfarsitul anului trecut, la Salonul auto de la Detroit, si se apropie ca performante de gama M, doar ca nu poarta emblema M.

Modelul sDrive35is are sub capota o varianta imbunatatita a binecunoscutului N54, propulsorul premiat de 3.0 litri cu sase cilindri prezent pe modelele roadster 35i normale. Motorul modificat produce 340 CP la 5900 rpm si 450 Nm in “modul obisnuit”. Functia Overboost reglata electronic poate aduce un plus de cuplu in sarcina completa, de 50 Nm, astfel ca varful curbei de cuplu ajunge la 500 Newton-metri.

Neoficial, cifrele initiale arata ca BMW Z4 sDrive35is realizeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in numai 4.7 secunde. Prin comparatie, modelul normal Z4 35i accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5.0 secunde (5.1 cel cu transmisie manuala). viteza maximă a modelului BMW Z4 sDrive35is este limitată electronic la 250 km/h. Propulsorul este cuplat cu o transmisie automata cu sapte rapoarte (DCT) ce permite rularea in modurile SPORT si SPORT+. Transmisia automata Sport dispune si de functia Launch Control pentru performante maxime atunci cand se accelereaza cu start de pe loc. BMW sDrive35is are o greutate de 1.525 kg. Mai mult »

Anul trecut in decembrie, BMW a prezentat un nou model al familiei Z4: sDrive35is. Noul Z4is mai puternic a fost prezentat publicului la Salonul auto de la Detroit, si cu aceasta ocazie roadsterul a deschis seria unor vehicule orientate spre performante ‘is’. Zilele trecute, Z4 35is si-a facut debutul european la Salonul auto de la Leipzig, acolo unde blogul-sora BimmerToday, este prezent, si de unde ne aduce cateva fotografii noi cu Z4 35is.

Modelul sDrive35is are sub capota o varianta imbunatatita a binecunoscutului N54, propulsorul premiat de 3.0 litri cu sase cilindri prezent pe modelele roadster 35i normale. Motorul modificat produce 340 CP la 5900 rpm si 450 Nm in “modul obisnuit”. Functia Overboost reglata electronic poate aduce un plus de cuplu in sarcina completa, de 50 Nm, astfel ca varful curbei de cuplu ajunge la 500 Newton-metri. Mai mult »

Iata ca incep sa apara in presa primele analize ale BMW Z4 sDrive35is 2011. Saptamana aceasta, jurnalistii de la Edmunds InsideLine au avut ocazia sa efectueze un drive-test cu un Z4 sDrive35is.

Modelul sDrive35is are sub capota o varianta imbunatatita a binecunoscutului N54, propulsorul premiat de 3.0 litri cu sase cilindri. Motorul modificat produce 340 CP la 5900 rpm si 450 Nm in “modul obisnuit”. Functia Overboost reglata electronic poate aduce un plus de cuplu in sarcina completa, de 50 Nm, astfel ca varful curbei de cuplu ajunge la 500 Newton-metri.

Inainte sa trecem la raportul lor, haideti sa recapitulam cateva din informatiile tehnice referitoare la acest model. Mai mult »

Zilele dedicate presei la Salonul Auto de la Detroit 2010 au luat sfarsit si in ciuda scepticismului initial, Salonul auto international nord-american ar putea fi etichetat drept unul de success de catre multi constructori auto si de media participanta la eveniment.

BMW a prezentat intr-o combinatie interesanta vehicule orientate spre performanta, cat si vehicule neplouante. Pentru a sublinia din nou ca BMW pune accentul pe gama de performanta, conferinta de presa a debutat cu modelul BMW Z4 sDrive35is 2011, cea mai recenta aditie in familia de roadstere si cel mai mare performer. Modelul sDrive35is prezinta toate caracteristicile unui model gen-M, dar fara emblema M.

Modelul sDrive35is are sub capota o varianta imbunatatita a motorului N54. Propulsorul modificat produce 340 CP la 5900 rpm si 450 Nm in “modul obisnuit”. Functia Overboost reglata electronic poate aduce un plus de cuplu de 50 Nm, astfel ca varful curbei de cuplu ajunge la 500 Newton-metri. Neoficial, cifrele initiale arata ca BMW Z4 sDrive35is realizeaza sprintul de la 0 la 100 km/h in numai 4,8 secunde. Comparativ, modelul normal Z4 35i ajunge de la 0 la 100 km/h in 5,0 secunde (5,1 cel cu transmisie manuala). BMW Z4 sDrive 35is are viteza limitata electronic la 250 km/h. Propulsorul este cuplat cu o transmisie automata cu ambreiaj dublu, cu sapte rapoarte (DCT), ce permite rularea in modurile SPORT si SPORT+. Cutia DCT este dotata si cu functia Launch Control, in scopul obtinerii unei performante maxime la accelerarea de pe loc. BMW sDrive35is cantareste 1.525 kg.

Mai mult »