BMWBLOG Romania
Stiri, articole si poze din lumea BMW
Posts Tagged drive-test
Follow this categoryLa inceputul acestui an BMW Romania a organizat un concurs, BMW xDrive Contest, care a avut ca premiu un weekend cu noul BMW X3.
Castigatorul acestui concurs a fost Mihai Voicu, din Bucuresti, un mare pasionat al marcii BMW. El a avut privilegiul de a se bucura timp de trei zile de cel mai nou SAV cu tractiune integrala din gama BMW. Curiosi sa aflam impresiile sale, l-am contactat pe Mihai, care a avut amabilitatea sa ne relateze in exclusivitate pentru cititorii BMWBLOG, experienta sa la bordul unui exemplar BMW X3 xDrive20d.
Va reamintim ca BMW X3 xDrive20d livreaza o putere maxima de 184 CP cu ajutorul motorului turbo diesel de 2 litri, cu patru cilindri, cu carter din aluminiu si injectie directa. Cuplul maxim este de 380 Nm, disponibil in intervalul 1750-2750 rpm. Masina accelereaza de la 0 la 100 km/h in 8,5 secunde si consuma in medie 5.6 l/100 km.
Redactorii Voom.ro au testat noul BMW X3 2011, in varianta 2.0d. Modelul a fost lansat pe piata din Romania in noiembrie anul trecut, si conform declaratiilor dealerilor, a repurtat din start un mare succes si a impresionat deja clientii.
Aflat la cea de-a doua generatie, BMW X3 2011 a fost reproiectat in intregime. Modelului X3 F25 i-a fost redesenat exteriorul, care a fost astfel aliniat cu noile designuri intalnite la modelele BMW actuale. Chiar daca si-a pastrat aspectul “patratos”, noul BMW X3 2011 este cu 12mm mai inalt, 83mm mai lung si 28mm mai lat decat modelul anterior, apropiindu-se ca dimensiuni de prima generatie BMW X5.
Haideti sa urmarim analiza lor:
Au aparut primele analize ale noului BMW Seria 6 cabrio 2012. Primul drive-test vine de la Car and Driver si este o analiza combinata cu argumente pro si contra. Haideti sa vedem cateva din impresiile lor:
Stil.
“Daca mergeti sa va cumparati un Seria 6 cabrio, acceptati felicitarile noastre, caci potrivit unui studiu de piata BMW, aceasta e a treia sau a patra masina a Dvs – nu dintotdeauna, ci la momentul actual.
Pentru a agata astfel de clientii, bavarezii incep cu designul. Desi generatia anterioara BMW Seria 6 a inaugurat o era aproape iconoclastica a designului BMW, noul sesar, desenat de Nader Faghihzadeh, revine cumva la eleganta primului model Seria 6, lansat in 1976. Masina arata noua si lata din toate unghiurile, si emana o agresivitate subtila dar inconfundabila. Partea frontala are faruri de ceata noi – cu LED-uri – si are o idee din nasul rechin care aproape a disparut de la BMW. Din fericire, modelul 650i e echipat cu o versiune imbunatatita a plafonului versiunii anterioare, soft-top, in locul plafonului hardtop greu de pliat.” Mai mult »
BMW Seria 5 2011 a fost prezentat prima oara anul trecut in noiembrie si a fost lansat pe piata din Romania la mijlocul lunii martie, si intre timp publicatiile auto continua sa relateze despre experienta la volanul noii limuzine sportive construite de producatorul bavarez. De aceasta data a fost randul publicatiei online Drive-test.ro sa experimenteze tehnologia si senzatia la rulare oferita de noul cinciar si sa ne povesteasca impresiile lor.
Modelul testat a fost un BMW 530d, cea mai puternica motorizare diesel, si care este disponibila doar in Europa. Modelul este echipat cu versiunea motorului diesel de 3,0 litri cu sase cilindri in linie cu o singura turbina. Puterea livrata este de 242 CP, iar cuplul motor de 540 Nm. Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h.
Asa cum ne-au obisnuit, redactorii analizeaza BMW 530d din mai multe perspective: dupa ce ne fac o prezentare generala, analizeaza tinuta de drum, confortul si functionalitatea si bugetul necesar. La final urmeaza concluziile dar si o fisa tehnica si o fisa de evaluare. Mai mult »
BMW X6 ActiveHybrid reprezinta unul din autovehiculele BMW dotate cu cea mai inalta tehnologie a marcii, si totodata primul vehicul 4×4 hibrid dezvoltat vreodata de BMW.
X6 ActiveHybrid este alimentat de un sistem unic, o combinatie intre un V8 pe benzina si motoare electrice. Motorul de baza, V8 cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, ce produce 407 CP, iar cele doua motoare electrice dezvolta 91 CP, respectiv 86 CP. Valoarea maximă a puterii ansamblului este de 357 kW/485 CP, cu un maxim al curbei de cuplu de 780 Nm, ceea ce face din X6 Hybrid cel mai puternic model hibrid oferit pe piata. Viteza maxima in modul electric este de 60 km/h, intervalul maxim de rulare fiind de 2,6 km.
X6 ActiveHybrid accelereaza de la 0 la 100km/h in doar 5.6 secunde si are o eficienta cu 20% mai mare comparabil cu un vehicul alimentat de un motor cu combustie obisnuita.
Cam acestea ar fi pe scurt datele tehnice ale lui BMW X6 ActiveHybrid. Sa vedem si ce impresie fac ele in practica redactorilor publicatiei VOOM Magazine, care au testat recent acest model. Asa cum ne-au obisnuit deja, pe langa raportul amplu ne ofera o colectie de fotografii superbe si un material video realizat excelent. Mai mult »
-
BMW – cel mai bine vandut brand premium din 2010. Analiza comparativa de vanzari: Audi, BMW, Mercedes-Benz
-
Service-ul BMW Filaret si povestea unei colectii neobisnuite: machetele BMW
-
Primarul Sibiului, Klaus Johannis conduce o nouă limuzină BMW Seria 5
-
Interviu in exclusivitate: Mihai Barbu – Mongolia.ro – pana in Mongolia si inapoi cu BMW F650 GS
-
Interviu in exclusivitate: Radu Georgescu si Laura Tatomir: Americas 2010 – 41.000 km la bordul motocicletei BMW F650GS





designed by