BMWBLOG Romania

Cei de la Lumma Design vor prezenta la Salonul auto de la Geneva cea mai noua versiune proprie de BMW X6 SAC. Denumit CLR X 650, X6-le modificat de Lumma a debutat initial in 2008. Noua varianta ofera un kit complet cu elemente din fibra de carbon, un interior modificat, jante de 22 toli, precum si performante sporite.

Lumma ofera un power kit D-Box pentru motoarele diesel, care urca puterea pana la 340 CP (250 kW) si 670 Nm cuplu maxim pentru CLR X 650. Kitul Lumma BMW X6 D-Box include si un ECU optimizat si un sistem de evacuare sport cu patru tevi.

Kitul aerodinamic al modelului Lumma BMW X6 include un spoiler fata, o bara spate, praguri laterale, o capota noua si un spoiler spate. Mai mult »

Iata o noua versiune a modelului Lumma CLR X 650 M. Inginerii din Winterlingen, Germania, au finalizat o noua varianta de design pentru Lumma CLR X 650 M, pastrand acelasi kit widebody si infatisarea super agresiva.

Pe langa modificarile de exterior, modelul CLR X 650 M vine si cu o crestere de putere, de pana la 670 CP. Varful curbei de cuplu, asteptat sa atinga in jur de 830 Nm, va fi si mai mare, de 850 Nm. Aceste cifre reprezinta o crestere de peste 20% a puterii, si 25% in ce priveste cuplul, daca ne raportam la un model BMW X6 M standard.

Un nou sistem de evacuare de tip quad mareste performanta, iar varianta BMW X6 M creata de Lumma poate atinge acum viteze de 312 km/h.

Modificarile de exterior includ praguri spate si un eleron, si fante laterale. Spoilerul fata format din trei sectiuni include lumini LED de zi si aripi evazate. Observam deasemenea si o noua capota din fibra de carbon si Kevlar. Mai mult »

Casa germana de tuning LUMMA Design si atelierul rus de tuning TOPCAR din Moscova lucreaza la un nou model bazat pe BMW X6 M. Botezat CLR X 650 M, noul model LUMMA duce agresivitatea lui X6 M la un nou nivel.

Modelul CLR X 650 M prezinta un kit aero agresiv cu bare noi, praguri laterale aerodinamice, arce proeminente ale rotilor si un difuzor spate. Cromul obisnuit intalnit pe unele din modelele BMW este inlocuit cu o vopsea neagra mata, inclusiv in cazul grilei frontale. Un spoiler spate masiv vine sa completeze infatisarea agresiva. Mai mult »

Redactorii Autogespot au reperat superbul model Lumma CLR X650 undeva prin Paris, si daca majoritatea modelelor pe care le-am vazut pana acum de la Lumma erau vospite in negru sau alb, iata ca acest CLR X650 ni se infatiseaza intr-o culoare rosu aprins.

In 2008, Lumma Design, atelierul de tuning din Winterlingen, a prezentat pentru prima oara versiunea lor proprie a modelului BMW X6 Sports Activity Coupe. Varianta CLR X650 e echipata cu roti impresionante de 23 inci, montate pe un wide-body kit sport care include si extensii ale de 2 inci ale aripilor. Mai mult »

LUMMA Design prezinta, in cooperare cu G-Power, una din cele mai rapide limuzine. Aveati nevoie de o masina pura de curse pentru o aparitie spectaculoasa?
In niciun caz! Prin designul sportiv limuzina CLR 730 RS LUMMA, avand la baza modelul BMW M5 E60 e un reper pentru multe masini sport. Zece cilindri, motor cu doua compresoare, 730 CP si 700 Nm. Mai e loc de imbunatatiri? Cu siguranta nu! Noul CLR 730 RS al celor de la LUMMA Design este dedicat curselor, dar se prezinta excelent si la capitolul stil si lux.
Pentru a putea atinge viteze mai mari de 360 kmh, aerodinamica este de importanta primordiala. Caroseria modelului BMW M5 a fost imbunatatita cu componente ultra-usoare si extrem de compacte din fibra de carbon. Body kit-ul “CLR 730 RS” de la LUMMA include capota, portbagajul cu eleron integrat, carcasele oglinzilor laterale, manerele usilor, pragurile – toate din carbon.

Sasiul LUMMA aduce tehnologia veritabila de curse pe strazi. Suspensia sport este ajustabila pe ambele axe si poate modifica garda la sol cu pana la 45 mm.
Pentru pistele foarte largi au fost produse jante din aliaj ultra-usor. Pe fata sunt dispuse jante LUMMA de curse 10x21” incaltate cu pneuri de 255/30-21, iar pe spate 12Jx21 cu pneuri Michelin 295/25-21. Jantele sunt lucrate in trei bucati, spitele sunt forjate si au margini exterioare din inox.

Datorita combinatiei de greutate redusa, putere uriasa a motorului si aerodinamica inovativa, modelul LUMMA CLR 730 RS al celor din Winterlingen realizeaza timpi de accelerare care pana acum erau accesibili numai adevaratelor masini de curse. Motorul cu dublu compresor V10 de 730 CP de la G-power este cel mai puternic motor care a fost vreodata instalat intr-un BMW autorizat sa circule pe strada. Masina se catapulteaza pana la 100 kmh in 4.2 secunde. Dupa 10 secunde limuzina sportiva e deja la o viteza dubla. Dupa 29.5 secunde masina atinge 300 km/h. Viteza maxima e atinsa la 367.4 km/h. Explozia de putere isi are originea in miezul sistemului compresor G-Power, compresorul radial ASA. Modelul mai este prevazut si cu un sistem de evacuare LUMMA sport si tevi de esapament cu diametrul de 105 mm din inox, pe care este inscriptionat logo-ul LUMMA.

Este evident ca modelul LUMMA Design nu se bazeaza pe sistemul original de franare, pentru ca nici cel mai bun nu e suficient. Cei de la LUMMA Design au instalat un sistem de franare cu etriere de frana cu 6 pistoane (respectiv cu 4 pistoane pe axa spate) si discuri de frana de 405 mm, respectiv 380 mm.

Cabina modelului CLR 730 RS combina un look pur de curse asociat cu carbon, piele si velur, cu confortul asteptat in prezent de la o masina sport de lux. Elementele de confort sunt un interior bicolor din piele in  alb/rosu cu romburi si cusaturi albe elegante. Toate panourile de pe bord si consola centrala,  schimbatorul de viteze si volanul,  manerul franei de mana si spatele scaunelor sport sunt infrumusetate cu carbon. Intr-un final totul este completat de covorase din velur cu margini din piele,  tapiteria portbagajului,  pedale sportive din aluminiu si un suport pentru sprijinirea piciorului.

Probabil ca nu trebuie sa va reamintim, dar noi, de aici, de la BMWBLOG ne plac fotografiile, deci cu cat mai multe vom posta, cu atat vom fi mai incantati. Chiar si atunci cand participam la vreun show auto, avem tendinta de a petrece nenumarate ore la standurile BMW incercand sa surprindem autoturismele afisate din toate unghiurile posibile.

Deci, nefiind nici o surpriza, va oferim azi o galerie foto cu unele modele BMW afisate la anuala intalnire a masinilor germane DC09 din UK. Multumita celor de la DarkLine va vom arata cateva modificari aduse modelelor BMW.

Cam toti tunerii respectati au fost prezenti prin accesoriile lor afisate, de la Hamann si Vorsteiner pana la Eisenmann. Starurile acestei intalniri a masinilor germane au fost un BMW E46 M3 cu o multime de piese din fibra de carbon si, de asemenea, un unic Lumma CLR X 650 bazat pe BMW X6.

Speram ca va veti bucura de fotografii!

Mai mult »