BMWBLOG Romania

Blogul-sora BimmerToday ne prezinta o serie de videoclipuri amuzante realizate in cadrul unei campanii recente pentru Muzeul BMW, cu ocazia aniversarii unui an de la deschiderea muzeului renovat. Campania are ca protagoniste micile BMW Isetta, simbolul muzeului, si vrea sa capteze atentia intregului Munchen, sa le reaminteasca locuitorilor de existenta BMW Museum si sa transforme muzeul intr-un punct de conversatie pentru toti locuitorii orasului.

Muzeul BMW saluta in aceasta campanie o serie de organizatii cat si intregul oras Munchen. In videoclipul de salut al orasului Munchen s-a pus accentul pe redeschiderea muzeului dupa o lunga pauza, iar in cadrul spotul dedicat companiei de inchirieri de masini Sixt a fost vorba de parteneriatul de lunga durata si despre posibilitatea ca Sixt sa puna la dispozitie si masini de epoca.

Este interesant ca un al treilea videoclip are ca idee salutarea competitorului din Ingolstadt, Audi. Este putin mai dificil sa ne dam seama de motiv in acest caz, dar este posibil sa aibe legatura cu prezentarea modelului Audi A7 ce s-a desfasurat la Pinakotek der Moderne din Munchen. Locatia aleasa de Audi a fost privita de unii observatori ca o provocare premeditata la adresa BMW pentru ca ea se afla relativ aproape de BMW Welt si BMW Museum si astfel aproape de inima concurentului lui Audi. Mai mult »

Muzeul BMW din Munchen ne-a pregatit o surpriza speciala pentru aceasta primavara: incepand cu luna aprilie, vizitatorii Muzeului pot rezerva un tur de trei ore care include cladirile BMW, dar si cele mai importante obiective ale orasului Munchen. Dar atractia majora o constituie faptul ca turul prin oras poate fi facut pe bancheta din spate a unei masini BMW de epoca.

BMW a selectat pentru aceste excursii o serie de ‘comori’: mergand inapoi pana in anii 1930, gasim un BMW 326 Cabriolet si un BMW 335 Cabriolet, la alegere. Spiritul anilor 1950 este reprezentat de un BMW 502 Cabriolet – cunoscut sub numele de “Ingerul Baroc”. Nu in ultimul rand, BMW 3200 CS Cabriolet reprezinta un automobil rar, fiind construit un singur exemplar al acestui model cabrio. Mai mult »

O alta atractie de la muzeul BMW este conceptul lui Chris Bangle, GINA LightVision Concept. Situat la ultimul etaj, Conceptul GINA este inca una dintre cele mai frumoase concepte produse de catre BMW.

Proiectul GINA a inceput in 2001 si a fost prezentat publicului pentru prima data in 2008. GINA vine de la “Geometry and functions In ‘N’ Adaptions” si a fost proiectata de o echipa condusa de ex-seful de design BMW, Chris Bangle.

Ce face ca GINA Light Concept sa fie speciala sunt suprafetele care acopera sasiul din aluminiu. Tesaturile, ce acopera caroseria lui GINA, sunt flexibile, extensibile, rezistente la apa,produse din poliuretan filmat Spandex, sunt extrem de rezistente si durabile. Ele rezista la temperaturi ridicate sau scazute, nu se umfla si nu se deterioreaza la zgaraieturi.

Modificarile organismului preiau forma in functie de conditiile exterioare si de viteza, si, de asemenea, permit soferului de a schimba forma sa in voie. Forma cadrului este controlata de dispozitive actionate electric si hidraulic, de exemplu, farurile sunt vizibile cand motoare mici trag tesatura inapoi precum ca niste pleoape.

Mai mult »