BMWBLOG Romania

Modelul 102EX (Phantom electric experimental), a revenit saptamana aceasta in Marea Britanie la sediul Rolls-Royce Motor Cars din West Sussex, dupa ce a finalizat cu succesul programul global de testare.

De la dezvaluirea sa in cadrul Salonului auto de la Geneva pe 1 martie 2011, modelul 102EX a participat la un program intensiv de testare pe glob, antrenand dezbateri despre posibilitatea ca un motor electric sa ofere aceeasi experienta autentica Rolls Royce, si acumuland informatii si opinii din partea clientilor, a liderilor de industrie si din partea media. Cercetarea de piata va fi definitivata printr-un studiu care va fi publicat in primul trimestru al anului 2012.

Conceptul 102EX este construit pe platforma lui Rolls Royce Phantom si va servi ca vehicul experimental pentru strangerea de informatii si date care vor ajuta compania sa ia mai tarziu decizii in ce priveste eventualele modele electrice ce vor fi lansate in productie.

Mai mult »

La Salonul auto de la Geneva 2011, Rolls Royce a distrus stereotipul contructorului clasic de masini de lux high-end. Compania din Goodwood a prezentat lumii primul lor vehicul electric. Modelul unic 102EX a fost prezentat sub forma de concept, si este construit pe baza caroseriei lui Phantom. Rolls-Royce 102EX e un vehicul experimental si va servi ca model de test pentru strangerea de informatii si date care vor ajuta compania sa ia mai tarziu decizii in ce priveste eventualele modele electrice ce vor fi lansate in productie.

Rolls-Royce a inceput cu un Phantom si a adaugat 16 straturi de vopsea speciala. Decizia finala a fost de a folosi o vopsea cu particule nano-ceramice, care sa-i confere un aspect argintiu stralucitor. Ultimele patru straturi de vopsea au fost date cu nuanta Atlantic Chrome, si Rolls-Royce afirma ca nuanta devine si mai impresionanta cand este expusa la lumina mai puternica.

Si emblema Rolls Royce, Spirit of Ecstasy, a primit o culoare albastra, semn ca sta pe capota unui vehicul electric. Pentru conceptul 102EX, emblema este realizata din Makrolon. Mai mult »

Dupa luni de speculatii si informatii primite de la companie din Goodwood, iata ca Rolls Royce anunta conceptul 102EX, un Phantom electric, si care va debuta la Salonul auto de la Geneva.

Specificatiile tehnice complete pentru Rolls-ul electric precum si galeria foto se afla inca sub embargo si vor fi date publicitatii inaintea salonului auto. Ca si conceptele anterioare, si acesta poarta numele EX, care arata ca acesta e un vehicul experimental. Conceptul 102EX este construit pe platforma lui Rolls Royce Phantom si va avea la interior un loc special pentru baterii.

Potrivit Rolls-Royce, masina este doar un prototip la acest moment si nu va fi lansata in productie, dar asa cum am aflat in trecut de la sursele noastre, in functie de raspunsul clientilor va putea fi lansat in viitor si un vehicul electric. Mai mult »

JO de la Londra din 2012 se apropie, iar constructorii auto isi incep campaniile de marketing pentru eveniment. JO de la Londra de anul viitor vor sta si sub semnul avansului tehnologic al constructorilor de autovehicule din intreaga lume, precum si al sustenabilitatii. BMW a anuntat deja lansarea vehiculului electric Megacity la o data apropiata de inceperea JO, si o flota impresionanta de vehicule EfficientDynamics vor sta atunci la dispozitia oficialilor.

Rolls Royce, constructorul de masini de lux, se alatura miscarii “eco-friendly” si potrivit ziarului britanic DailyMail, producatorul din Goodwood pregateste un vehicul hibrid sau electric pentru Jocurile olimpice de la Londra din 2012.

Speculatii legate de un model Rolls “verde” au circulat de ceva timp in piata, si in spatele acestora se afla modelul de succes Ghost. Rolls Royce vinde circa trei modele Ghosts la fiecare model Phantom livrat. Mai mult »

Un Rolls Royce electric? Suna un pic iesit din comun, nu? Unii ar putea spune chiar, science-fiction …. dar se pare ca, surse citate de Auto Express ofera unele detalii cu privire la planurile BMW de a construi o versiune electrica a brandului de ultra-lux Rolls-Royce.

Varianta electrica considerata se bazeaza pe modelul Phantom, iar greutatea suplimentara adaugata de Battery Pack lithium-ion nu este de o preocupare mare, deoarece Phantom deja cantareste in jur de 2,680 kg. Bateria foloseste aceeasi tehnologie utilizata si in electricul Mini E.

In timp ce ideea unui Rolls Royce electric suna interesant, exista mai multe deficiente la aceasta solutie, cea mai mare fiind timpul de conducere dintre opririle pentru reincarcare. Dupa cum Auto Express subliniaza, o versiune hibrid poate ar fi mai potrivita, similara cu cea gasita in tehnologia EfficientDynamics Vision Concept.

Zvonurile unui vehicul Rolls Royce electric dateaza din 2008, dar, in ciuda stirile plauzibile, infrastructura de reincarcare necesara pentru vehiculele alimentate electric este inca in fazele timpurii de dezvoltare.

[Sursa: Auto Express]